澎湖低碳島生活圈

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澎湖低碳島生活圈

節能低碳導相關影音

低碳島生活圈執行內容


澎湖縣配合低碳島生活圈,不主動提供一次性盥洗用品之商家(~100.9.28.)



配合低碳島生活圈,不提供免洗筷及免洗湯匙之商家(~100.9.28.)



配合低碳島生活圈,提供可回收式便當盒之商家(~100.9.28.)


澎湖低碳島計畫 http://www.re.org.tw/PengHu/index.aspx

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空中交通首見碳足跡驗證 viewtopic.php?f=25&p=46404#p46404

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節能減碳行動我最讚

本縣民間企業勇摘全國節能環保行動標章２金３銀

︻記者莊惠惠報導︼環保署為積極推動全民參與節能減碳行動，鼓勵國內企業、商家及民間團體落實節能減碳行動，舉辦﹁節能減碳行動標章﹂認證申請活動，本縣參加單位從１４２家申請單位激烈角逐中脫穎而出，分別由西衛海民宿村的海之徑及海璞勇奪節能減碳特優︵示範點︶，以及澎湖縣農會馬公超市、西衛海民宿村的海灣灣、海藍藍等單位獲得績優獎項，環保署並於１２月２０日公開表揚並致頒獎牌鼓勵。

環保署自９８年起開始舉辦﹁節能減碳行動標章﹂認證申請活動，並邀請相關領域的學者專家，依據申請單位之節能減碳自主管理措施及推動成果進行審查，９８年及９９年度共計有５６家申請單位榮獲此標章之認證。而今︵１００︶年經評選，共有８１個企業、商家、社區通過審核，獲頒節能減碳行動標章，其中１６個表現卓越的申請單位，更被評選為節能減碳特優︵示範點︶。環保署並於１００年１２月２０日假台北市大安區公務人力發展中心舉辦﹁減碳齊用心精彩再創新１００年度﹃節能減碳行動標章﹄﹂頒獎典禮，以表彰各界在節能減碳之投入及努力。

環保局表示，今年度是本縣首次參加環保標章評比，而西衛海民宿村的海之徑、海璞、海灣灣、海藍藍及澎湖縣農會馬公超市在本次評選中能有亮眼的成績，全是平時環保工作的累積成果，不論是Ｔ５或ＬＥＤ節能燈具的換裝，或是省水馬桶的裝設，採光或冷氣的控溫等等表現都很具體及落實在日常生活，令人感動及驚喜。

環保局長許文喨表示，本縣落實減碳行動及減碳意識有顯著的提升，也希望民眾也可以透過節能減碳行動標章，辨識商家在實踐節能減碳的努力，明年度將再接再勵，鼓勵更多默默從事環保工作的商店參加評比，提昇本縣在國內環保工作的能見度。

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營塑優質旅遊環境 建構澎湖綠能低碳樂活島

兩岸商情雜誌於日前專訪縣長王乾發，就澎湖綠能低碳政策、觀光發展及拓展陸客市場等議題，邀請王縣長暢談施政理念與規劃願景。

針對拓展大陸遊客市場，王縣長表示，兩岸直航政策開放後，引發澎湖可能被邊緣化的危機產生，所幸離島小三通，及福建自由行等政策彌補澎湖在兩岸直航的弱勢。政府與業界也積極合力推展與對岸更多大城市對飛，從今年開始，除了３月２日馬公武漢直航的定期包機開航，未來還會開通直飛香港、廈門、南寧等兩岸三地各大城市的包機，將能帶來更多、更穩定的大陸遊客客源，相信以外婆澎湖灣的高知名度，澎湖的觀光事業前景可期。

王縣長表示，澎湖擁有豐富觀光資源，特殊且多樣性的玄武岩地質景觀，熱情陽光、湛藍海水、潔白沙灘，絕對不亞於世界其他觀光島嶼，尤其，澎湖原味純淨、悠閒寧靜、民風純樸善良，居民待客熱忱，這都是澎湖推展觀光的特色與優勢。

為永續發展澎湖觀光，王縣長表示，必須透過服務品質的提升，建立良好健全的旅遊發展基礎；杜絕惡性競爭、低價促銷，及品質低落的旅遊內涵，他強調觀光品質的重要性，縣府將會持續督促旅遊業者維持良好商譽，建立一個真正﹁童叟無欺﹂的消費市場，提高旅客滿意度及再度來澎的意願，營造優質友善旅遊環境。

澎湖旅遊旺季即將展開，王縣長熱情邀請全國民眾前來走訪，他說，澎湖美景處處，去年縣府舉辦澎湖新十景票選，向外界推薦澎湖美麗地景、豐富地貌與悠久人文，展現多元、豐饒之美。同時，他特別鼓勵來訪觀光客深度體驗海洋漁業文化，實地參與牽罟 、抱墩、潮間帶撿拾螺貝、採紫菜等傳統漁法，體驗﹁１日漁夫﹂的生活。像傳統出海捕魚的漁夫、船家，或者撿拾螺貝的婦女，王縣長鼓勵他們能將日常生活的技能思考轉型為觀光服務業，讓來澎湖的遊客可以深度體驗了解漁業文化，更能帶動中高齡就業，活絡產業經濟。

最後，王縣長重申推動低碳島計畫的決心，他強調，節能減碳是世界趨勢，澎湖自去年開始展開低碳示範島５年計畫，包括有綠色運輸、太陽能光電、ＬＥＤ路燈、低碳建築、風力再生能源等，未來風能發電將可取代火力發電，減碳更可達世界減碳的最高標準５０％以上的目標，澎湖不僅僅是風與海的故鄉，也將成為發展綠能產業的示範標竿地區。

兩岸商情雜誌創刊於２０１１年１０月，是兩岸聯手發行之雜誌，由藍海創意文化與廈門日報集團合作。內容以文創、醫療或旅遊為主題。除在台灣發行販售，同時也在大陸發送。此次專訪王縣長內容在３月份以澎湖為封面故事主題呈現。

△王縣長接受兩岸商情雜誌專訪。

澎湖低碳示範島 建構綠色運輸

︻記者鄭家瑜報導︼頗具知名度並擁有廣大讀者群的遠見雜誌，４月份將以綠色運輸為主題，並以澎湖為案例作深度報導。昨︵１５︶日指派文字及攝影記者蒞澎專訪縣長王乾發，瞭解澎湖低碳島計畫內涵及綠色運輸推動成效。

王縣長表示，地球暖化議題下，大家應以實際行動加入減緩地球暖化及節能減碳的行列，善盡地球公民的責任。他強調，落實低碳生活，就是生活簡樸，回歸到最簡單而天然的生活方式。推動低碳島，最重要的就是民眾觀念的建立與共識的形成，政府會透過環境教育，讓鄉親更為了解，共同為永續環境盡一份心力。

王縣長指出，澎湖低碳島計畫內容涵蓋八大面向，其中綠色運輸也是其中重要的一環，澎湖全數機車約有７萬輛，去年開始政府積極推廣電動機車，目前掛牌電動機車總數達１,０８２輛，成效不錯，分別為個人４４７輛、法人５５９輛及政府機關７６輛，並首創便利商店交換電動機車電池的服務，且已全面供應Ｂ２生質柴油。

王縣長以自身購買電動機車的經驗，認為非常值得推廣。他分享騎乘電動機車的好處，沒有噪音，也沒有空氣汙染，方便又環保，未來如果能提升續航力的問題，再加上完善的配套措施，相信更能滿足民眾的需求。

王縣長強調，澎湖擁有全世界數一數二的優質風場，未來風能發電將可取代火力發電，減碳可達世界減碳的最高標準５０％以上的目標。今年澎湖將成立﹁澎湖能源科技股份有限公司﹂，風場的設立，縣民的入股，結合台電海底電纜於１０４年建置完成，不但充分運用風力發電資源效益，對產業及觀光的助益亦不可小覷。

王縣長表示，目前國際休閒度假島與綠能低碳島是縣政發展的２大重點主軸，尤其是節能減碳已具有普世的價值，澎湖推行低碳島計畫，他很有信心，澎湖將是台灣成為世界節能減碳的標竿地區。

△王縣長接受遠見雜誌專訪，強調推動低碳島。

遠見雜誌專訪縣長談綠色運輸

王乾發以自身經驗分享電動機車好處重申推動低碳島決心
　（記者鄒秀成報導）遠見雜誌4月分將以「綠色運輸」為主題，並以澎湖為案例作深度報導。昨天來澎專訪縣長王乾發，縣長重申推動低碳島的決心，指去年開始縣府積極推廣電動機車，目前縣內掛牌電動機車總數達1,082輛，他以自身購買電動機車的經驗，分享騎乘電動機車的好處，沒有噪音，也沒有空氣汙染，方便又環保。
　本縣低碳島計畫內容涵蓋八大面向，其中綠色運輸也是其中重要的一環，縣長指出，澎湖全數機車約有7萬輛，去年開始政府積極推廣電動機車，目前掛牌電動機車總數達1,082輛，成效不錯，分別為個人447輛、法人559輛及政府機關76輛，並首創便利商店交換電動機車電池的服務，且已全面供應B2生質柴油。他以自身購買電動機車的經驗，認為非常值得推廣。他分享騎乘電動機車的好處，沒有噪音，也沒有空氣汙染，方便又環保，未來如果能提升續航力的問題，再加上完善的配套措施，相信更能增加民眾使用的意願。
　縣長在接受專訪中指出，國際休閒度假島與綠能低碳島是縣政發展的2大重點主軸，尤其是節能減碳已具有普世的價值，推行低碳島計畫他很有信心，澎湖將是台灣成為世界節能減碳的標竿地區。尤其澎湖擁有全世界數一數二的優質風場，未來風能發電將可取代火力發電，減碳可達世界減碳的最高標準50％以上的目標。今年澎湖將成立「澎湖能源科技股份有限公司」，風場的設立，縣民的入股，結合台電海底電纜於104年建置完成，不但充分運用風力發電資源效益，對產業及觀光的助益將可全面提升。
　王縣長強調澎湖身為地球村的一分子，以實際行動加入減緩地球暖化及節能減碳的行列，善盡地球公民的責任。指出，落實低碳生活，就是生活簡樸，回歸到最簡單而天然的生活方式。

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楊曜:要求環署做好資源保護再來開發
立委楊曜１９日在立法院質詢環保署長沈世宏時指出，土地開發一定會對環保造成某種程度上的破壞，但過去政府只重開發，再依個案來補環保的破網，可是離島目前仍屬於低度開發的處女地，政府及環保署都應該要有新思維，海洋資源及環境是國家無價的資產，應做好資源保護政策再來開發，否則這些年政府砸再多的錢推低碳社區、零碳島，最後一樣換不到綠能經濟。

楊曜指出，環保署全名是環境保護署，顧名思義應該是﹁保護﹂，但看完報告像是﹁管理﹂署，業務報告都在談檢驗量多少，垃圾減量多少，資源回收成效又是多少，水及土地污染罰了廠商多少錢，土地及水質的改善率又是多少，但卻對國家與國際接軌的綠能環保政策和前瞻性措施，著眼並不多，尤其是海洋的環境保護更是少之又少。

楊曜舉例，像是公害項目的增加，翻遍公害糾紛處理法及環保署的公害陳情適用條件，國際早就關注的新興公害﹁光害﹂並不在列，究竟光害什麼時候才要列入？保護環境不是參與一場﹁地球一小時日﹂這種國際宣誓性活動１個小時就算數，也不是光做事後補救就叫保護，而是以先進的環保觀念帶領國家邁向綠能國家前進的單位。

楊曜表示，政府這些年花錢在離島大推低碳社區、零碳島，政策立意很好，而為了地方發展，開發行為也不可避免，只是每個環境都有它一定的環境承載量，政府不能光想著開發，要觀光客倍增，因為如果超出當地的環境承載，這個環境就全毀了。

楊曜指出，光是環保基礎建設，澎湖就輸人家一大截了。根據政府各縣市環保歲出預算統計，同樣是離島，平均每人分配到的環保經費，從２００５年開始到２０１０年，澎湖每一年都比不上金馬，其實澎湖的環保基礎並不好。統計資料顯示，２００５年﹁平均每人環保經費﹂澎湖只有１４２０元，遠不如金門２６００元、馬祖１６６０元，就算到了２０１０年，澎湖還是只有１８１０元，金門的２１５０元、馬祖的２８６０元都遠比澎湖高；楊曜強調，未來將會緊盯環保預算分配，為澎湖爭取更好的環保基礎。

楊曜認為，政府目前對於本島或離島的海岸開發，完全欠缺特別的環境規畫和保護。他表示，政府的海岸法還沒通過立法，所以環評是台灣美麗海岸線的最後防線，但現有環評對於海岸的保護卻不夠積極，尤其是離島的環評，更不應等同於台灣本島一體適用；政府還打算拿廢棄資源物﹁填海造島﹂，只為解決陸上掩埋場不易闢建的問題，但它對海洋資源是一大威脅；看看業務報告，環境保護署未來要變成﹁環境資源部﹂，可是組織法裡面卻沒有海洋資源保護的業務項目，海洋環境誰來保護？

楊曜期許，環保署既然說要﹁確保世代環境正義﹂，就應該要真正用心重視﹁環境﹂，任何一種對環境的破壞都要加以防範，畢竟沒有了美麗沙灘、蔚藍海洋，海島何來經濟價值？

為達成綠能經濟目標

立委楊曜緊盯環保署 為澎爭取更好的環保基礎

　（記者李三祿報導）立委楊曜昨日質詢環保署長沈世宏時指出，土地開發一定會對環保造成某種程度上的破壞，但過去政府只重開發，再依個案來補環保的破網，可是離島目前仍屬於低度開發的處女地，政府及環保署都應該要有新思維，海洋資源及環境是國家無價的資產，應做好資源保護政策再進行開發，否則這些年政府砸再多的錢推低碳社區、零碳島，最後終究是達不到綠能經濟的目標。

　楊曜指出，環保署全名是環境保護署，顧名思義應該是「保護環境」才對，但看完業務報告卻感覺像是「環境管理」署似的；業務報告都在談檢驗量有多少、垃圾減量多少、資源回收成效又是多少、水及土地污染罰了廠商多少錢、土地及水質的改善率又是多少，但卻對國家與國際接軌的綠能環保政策和前瞻性措施，著墨並不多，尤其是海洋的環境保護更是少之又少，令人遺憾。

　楊曜以實際案例加以說明；他說，像是公害項目的增加，翻遍公害糾紛處理法及環保署的公害陳情適用要件，發現國際早就關注的新興公害（光害）並不在列，究竟光害什麼時候才要列入？保護環境不是參與一場「地球一小時日」這種國際宣誓性活動就算數，也不是光做事後補救措施就叫保護，籲請環保署以先進的環保觀念，帶領國家邁向綠能經濟的目標。

　楊曜表示，政府這些年花錢在離島大動作推展低碳社區、零碳島等，政策立意是很好，而為了地方發展，開發行為也不可避免；只是每個環境都有它一定的環境承載量，政府不能光想著開發，冀望觀光客大量增加，因為如果超出當地的環境承載，這個環境就全毀了。

　楊曜認為光是環保基礎建設，澎湖就輸給其他縣市一大截了。根據各縣市環保歲出預算統計，同樣是離島，平均每人分配到的環保經費，從2005年開始到2010年，澎湖每一年都比不上金門和馬祖，可見澎湖的環保基礎並不好。依據統計資料顯示，2005年「平均每人環保經費」，澎湖只有1420元，遠不如金門2600元、馬祖1660元，就算到了2010年，澎湖還是只有1810元，金門的2150元、馬祖的2860元都遠比澎湖高；楊曜強調，未來將會緊盯環保預算分配，為澎湖爭取更好的環保基礎。

　楊曜說，政府目前對於本島或離島的海岸開發，完全欠缺妥善的環境規畫和保護；政府的海岸法還沒通過立法，所以環評是台灣美麗海岸線的最後防線，但現有環評對於海岸的保護卻不夠積極，尤其是離島的環評，更不應等同於台灣本島一體適用；政府還打算拿廢棄資源物「填海造島」，只為解決陸上掩埋場不易闢建的問題，但它對海洋資源是一大威脅。楊曜又說，看看環保署的業務報告，環境保護署未來將要變成「環境資源部」，可是組織法裡面卻沒有海洋資源保護的業務項目，未來的海洋環境誰來保護？

　楊曜再次強調，環保署既然說要「確保世代環境正義」，就應該要用心重視、保護「環境」，任何一種對環境的破壞都要加以防範，畢竟沒有了美麗沙灘、蔚藍海洋，海島何來經濟價值？

●立委楊曜強烈質疑環保署的業務報告。（李三祿攝）

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陳光復引日本經驗 鼓勵推動澎湖衫

●陳光復自從日本考察回來後，多穿著琉球衫出席公開場合。（蘇文章攝）

　（記者蘇文章報導）因應油電雙漲及節能減碳潮流，多次前往日本考察的省諮議員陳光復認為，沖繩縣公務員大多穿著比西裝襯衫更涼爽的「琉球衫」，澎湖也可以設計自己的「澎湖衫」，不僅成為地方特色服裝，也有節約能源的效果。
　一到夏季，便以「琉球衫」為主要穿著服裝的陳光復，以本身多次前往日本沖繩考察的經驗發現，其實不只台灣推動清爽簡便的服裝，日本地區尤其夏季與澎湖同樣高溫的沖繩，更早就落實，當地政府官員上班期間多以「琉球衫」為主要服裝，一般民眾也常見穿著，他自己從日本帶回一件穿著後很喜歡，又透過在日本求學的女兒多買了幾件。
　「琉球衫」質地輕柔透氣，款式大方，型態類似青年裝，可以完全取代西裝襯衫，於正式場合穿著不失禮，比起西裝襯衫又更為涼爽，陳光復說，以往自己在公開場合習慣穿著襯衫，穿過「琉球衫」後，現在已經成了夏季時他最常穿著的服裝。
　 陳光復表示，以他自己穿過幾次的經驗，穿「琉球衫」的感覺比較涼爽，穿起來也比西裝襯衫舒適，尤其是澎湖夏季燥熱，穿著涼爽一點，冷氣溫度不用調那麼低，電費也比較省一些，此外，出席公開場合也不會覺得失禮，不論公務或私下穿著都很適合。
　「琉球衫」的設計概念與早年公務員常穿的青年裝類似，但青年裝採用的色系多為深色，且大多為公務員所穿，視覺上較有距離感，而「琉球衫」採用的顏色較為活潑，有淡藍、淺綠等，再加上沖繩的傳統圖騰，很有地方特色。
　他認為，日本沖繩有「琉球衫」，澎湖也可推動自己的「澎湖衫」，在同樣的舒爽穿著原則下，還能呈現出特殊的澎湖味。
　陳光復說，其實穿著西裝除了悶熱，行動上也較不方便，而澎湖縣政府經費有限，電費能省就省，穿著大方簡便的服裝，既能維持公務人員應有的門面，因為穿著涼爽，冷氣可以調整在較省電的溫度，符合節能減碳潮流，可謂一舉兩得。
　陳光復強調，這樣的概念早在他多年前競選縣長時就曾提過，當時還打算當選公開徵求「澎湖衫」設計，在必須涼爽舒適、款式整潔大方的原則下，廣邀各界利用巧思設計，在服裝上加入澎湖元素，並用公開的方式讓鄉親票選最具澎湖特色的服裝，新款的「澎湖衫」出爐後，再鼓勵縣府同仁及鄉親大眾穿著，讓夏季炎熱澎湖能因為穿著的不同，而能呈現出一股維持大方且又涼爽的特色風味，可惜選戰功敗垂成，不過這個想法一直存在，有機會還是希望可以實際推動。