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燈火漁業LED集魚燈試驗船正式啟航

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燈火漁業LED集魚燈試驗船正式啟航

文章Lohas 發表於 2010年 9月 14日, 10:36

燈火漁業LED集魚燈試驗船正式啟航
澎湖區漁會 、農漁局與成大及海大通力合作為傳統燈火漁業創造新契機

︻記者鄭家瑜報導︼近年來,由於電力科技的進步,火誘網漁船所使用之燈光強度大幅提高,集魚燈光功率之提升,可能會造成魚體及人體眼睛視網膜及皮膚之危害,且海上作業之燈火漁船,在夜間散射出之光線也會成環境光害及影響漁船航行安全,另外漁船用電過高也常導致火燒船之意外,並大幅增加了漁船作業之成本。

自2006年10月以來,國際油價一再飊漲,原油價格由每桶70美元飊升至138美元,在短短的一年半中漲幅已逼近100%,但為了提供大電力,漁船需要設置多部發電機或高壓變壓器,使船隻載重與耗損油量增加,而漁船重油是漁民成本支出的最大部分,油價的上也讓漁船的油料費支出也更為沉重;根據調查,若以27噸漁船為例,在漁船作業時各項工作油耗的百分比分別為:船舶動力約42%、儀控設備約3%、工作機具約17%、照明燈具約佔38%。油上述分析可發現,船舶動力及照明燈具為油耗最多的項目,有鑑於此,在澎湖區漁會 蔡月嬌總幹事的努力奔走及農漁局鄭明源局長、王永利課長的協助下,終於獲得漁業署的同意,並與成大及海大研究團隊通力合作完成此次試驗船安裝測試。

由於傳統集魚燈多使用鎢絲、鹵素燈泡或高壓汞燈,然而大部分的波長穿透力低,因此需要提供大功率來增加其水中穿透力,但當瓦數過強時將會消耗過多的電力,不僅造成能源的浪費,也造漁民皮膚病與漁獲生態突變受損,造成資源的浩劫。

區漁會表示,本計畫主要的目的在於以高亮度LED燈具取代現有集魚燈,並透過LED收光透鏡設計、燈具光形配置方法、均溫散熱技術等技術開發海上、海下集魚燈具高效率的LED集魚燈具,且目前於國內並無在此方面的相關研究,故若本計畫可成功,定可為船舶LED產業的應用帶來一嶄新的應用方向與驚人的產業潛力,也將大大降低漁船捕撈成本,避免皮膚病變的發生及漁業資源的破壞,這將是澎湖漁業及漁民的福祉。
Lohas
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