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農委會開放活魚運搬船得直航大陸

農委會開放活魚運搬船得直航大陸

文章Lohas 發表於 2010年 3月 24日, 17:30

阿坤力推 農委會開放活魚運搬船得直航大陸

 (記者顏博瑋報導)在本縣立委林炳坤的爭取下,今日農委會正式公告修改「漁船運搬養殖活魚管理辦法」放寬活魚運搬船得航行大陸地區。林炳坤表示相信此舉將大大激勵澎湖蓬勃發展的養殖漁業更上一層樓。
 林炳坤指出目前養殖產業,是國內外食用性高經濟魚(貝)類主要供應來源,年產值超過300餘億。而澎湖箱網養殖規更是全國之冠,魚塭養殖也有一定程度的產值主要以牡蠣與石斑為主。
 現在澎湖養殖漁業不僅內銷國內各大漁市場,還外銷國外創造可觀外匯收入。但是過去漁船載運養殖漁獲卻一直被中央政府法令所限制。直到96年底才在林立委的強力爭取下農委會通過活魚運搬船管理辦法。讓活魚運搬船採「專營」方式辦理,欲經營者需先辦理特定漁業休業,但保留復業權利,仍然可以申請漁船優惠用油補貼。
 澎湖共有馬公港、竹灣港和七美港三處可作為活魚運搬船進出港,但國外部份則只限制運往香港。林炳坤表示每次和養殖漁民作伙,大夥兒總是一直陳情要求放寬活魚運搬船得直接航行進入大陸漁港,藉以打入生機勃勃利潤較高的大陸市場,向中央政府爭取那麼多年,現在政策決定開放,自己終於對得起這些辛苦的漁民兄弟了。
 林立委強調我國養殖漁民將漁獲外銷進入大陸市場,係增加市場賺取外匯對台灣及澎湖有利無害,沒有理由徒增多餘的限制,政府願意傾聽民意從善如流放寬規定的確是一大德政。可惜的是為了檢疫等其他因素考量,目前活魚運搬船返航仍然不能載運其他物品。
 不過這次除了放寬進入大陸的限制外,有關裝卸清單的申請,也改成網路填報,避免過去例假日縣政府沒有上班,漁民就無法申請的窘境。同時過去運搬的活魚有種類限制,現在則是放寬所有活魚都能載運,大大增加運搬船的利潤及養殖業者經營的彈性。
Lohas
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澎湖產品進軍中國上海 818出發

文章Lohas 發表於 2011年 7月 1日, 07:45

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