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泰國Thailand

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文章Lohas 發表於 2010年 3月 25日, 09:26

海洋環境SOS! 海安輪沈沒啟動緊急應變 2010.1.28.
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●吸油索緊急備用。

 (記者陳正宏報導)昨日凌晨5時於本縣東經119度51分、北緯23度34分沈沒的泰國籍海安輪(SEA ANGEL),除造成船上19名船員中有10人獲救、1人死亡、8人失蹤外,同時船上的200噸油污也外洩海域,海洋污染問題一觸即發,本縣立即成立海難應變中心,環保局同步啟動本縣海洋油污染應變中心機制,主動積極因應油污染相關事宜,積極作為以減輕及排除污染。
 泰國籍海安輪(SEA ANGEL)船舶計有200噸油品(150噸為重油、50噸為燃油)、載運6000噸原木,而隨著船舶的沈沒,所有物品及油污也隨著漂流於海上。環保署隨即以溢油模式模擬漏油漂送軌跡,經評估船體油量200噸、風向:北北東、風速:每秒23公尺、流速3節、流向:西南之數據顯示預估於昨日下午17時左右漂移至本縣「查母嶼」東南方附近海域;約21時漂移至「東吉嶼」;同時預估海流反應後將有90%的溢油揮發。
 環保局跨單位成立的海洋油污染應變中心,計有海巡署第13巡防區、第八海巡隊、第七二大隊、第七海岸巡防總隊、交通部觀光局澎湖國家風景區管理處、澎湖海洋生物研究中心、移民署澎湖服務中心、海軍馬公後勤支援指揮部、交通部高雄港務局馬公辦事處、農漁局、漁業廣播電台、馬公市公所、湖西鄉公所、白沙鄉公所、西嶼鄉公所、七美鄉公所及望安鄉公所,並針對涉及海洋油污染及航行安全事宜辦理情形如下:
 (一)海上油污染部份:油污外洩點於東經119度51分、北緯23度34分,預估油污將持續向本縣海域東吉嶼及查母嶼海域漂送,採取應變作法如下:1、漏油量逾100噸以上屬環保署應變層級,環保署將成立應變中心,並已連繫專業油污防治公司及船舶於27日前來本縣望安海域協助應變。2、本縣由第八海巡隊載運吸油索於昨日下午4時運至油污現場進行清除及監控。
 (二)船貨原木6000噸漂散於海上,已由高雄港務局布袋辦事處發布航行佈告、漁業廣播電台同時插播航行船隻注意。
 (三)已函請桓華法律事務所、船公司即依海洋污染防治法規定,採取有效措施,以減輕及排除污染。
 環保局強調,因本案之船主為外國籍,故目前已與船主委託之「船舶污染損害賠償責任險」桓華法律事務所取得聯繫,並責請負責油污染相關清除及賠償事宜外,本次漏油已逾100噸以上屬環保署應變層級,環保署將於1月27日上午與專業海污清除廠商前來本縣協助因應處理。未來本案後續仍將持續追蹤及回報最近情形予本縣「海洋油污染應變中心」各成員機關,以進行及時因應及監控。

海安輪油污染 環署成立重大油污染緊急應變小組
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 (澎湖時報訊)日前發生於本縣本縣東經119度51分、北緯23度34分沈沒的泰國籍海安輪(SEAANGEL),所造成的海洋油污染及船貨漂浮海域造成海洋危機,環保局在昨日下午2時30分召開本縣海洋油污染應變中心第二次會議,環保署並派員參加及指導,現場作成各項即時應變及污染控制決策,而因本次漏油事件屬重大海洋油污染緊急事件(油污洩漏量逾100噸),後續油污染應變工作順利移轉由環保署接續成立油污染緊急應變小組,進行跨部會應變工作!
 環保署在接獲油污染通報後,即刻派員於1月27日前來本縣協助應變工作,並依1月26日進行漏油軌跡分析模擬結果,發現船體外洩的油污及浮木在1月27日將往北北東漂流至東吉嶼海域,故於1月27日上午會同第八海巡隊於望安海域巡察油污狀況,經確認在東吉海域確實有呈長條狀約1∣2海浬的油跡,符合模擬結果;同時間由船東委託的海歷油污染清除處理公司亦前往該處海域進行清除處理及貨物之撈除工作。
 在完成海域污染勘察後,環保署隨即參與由環保局謝局長主持召開的緊急應變中心會議,船東亦委託桓華法律事務所及中華海事檢定公司出席參加,會中經環保署與國際船東污染防制聯盟Dr.WHITTINGTON博士研判海安輪沈沒時油艙並未破裂,而因海水灌入油艙將油料擠壓外漏,初步判定少於10%外洩,而油料經10級浪沖刷,大部份已經消散,而船內殘油於油艙內(沈船海域約90∣100公尺深)因低溫(約攝氐4度)應已硬化封存於油艙內。在初步無嚴重油污外漏情事下,指示由第八海巡隊及岸七總隊執行持續24小時油污監控,若發現將隨時回報船東處理,同時請船東針對海上漂浮原木進行緊急打撈,並解決暫存問題,而為避免海域遭受破壞由環保局進行七美、望安、湖西,海域水質緊急監測及調查,此外會中環保署也特別指示請港口管理單位依海污法第35條規定限制船舶及相關船員離境,俾利後續之油污染處理工作遂利進行。
 環保局表示,因本案件屬重大海洋油污染,故已由環保署成立重大海洋油污染應變中心,並定於99年1月29日召開跨部會緊急應變小組會議,同時經責請船東代表屆時將於會中提出船貨移除及殘油抽除計畫送審,此外本縣應變中心將統計本次應變工作成員機關所付出的資源及人力後,逕送環保署協助求償。未來環保局會針對水質監測持續監控及採樣以避免未來船體可能的持續的漏油污染產生,並加強監控作業,已維護本縣海域環境品質。

海洋油污染聯合稽查小組打擊非法輸油洩油污染 3.25.
︻記者莊惠惠報導︼本縣海洋油污染聯合稽查小組取締海洋油污染成效豐碩,由行政院海岸巡防署海洋巡防總局第八海巡隊協助掃蕩海洋非法排放油污染行為,並將違反搜證結果送環保局依法告發,99年起迄今,業已依海洋污染防治法告發5件,其中4件均為非法輸送油品之污染行為,除此,違反海洋污染防治法規定,罰鍰額度為30萬至150萬。

第八海巡隊積極執行海上非法查緝勤務,並配合環保局執行違反海洋污染防治法之油污染行為搜證,分別在99年2月5日及3月17日查獲計有4艘非法輸送油品之行為,且在輸油過程中油品外漏,造成海域污染,即依規定取證後由環保局依法辦理。經環保局查證結果,發現造成污染之船舶均隸屬英屬維京群島、獅子山共合國等外籍油輪,為避免船舶離境後,針對污染行為所發生之損害將求償無門,故透過與港務局合作之機制,採用依法限制船舶離境方式,迫使船東匯入擔保金後,始予放行。此方式也成功的為環境所蒙受的損害,取得合法保障。

此外,發生在99年1月26日沈沒在本縣東經119度51分、北緯23度39分海域的泰國籍海天使船舶,因油污漂散範圍在望安海域等漁場範圍內,在第八海巡隊、港務局及環保局通力合作下,責由船東在2月即主動進行周圍海域環境調查監測,並經監測結果水質符合甲類環境品質標準,確保本縣海域水質安全。
Lohas
系統管理員
 
文章: 9452
註冊時間: 2008年 3月 9日, 09:11
來自: 樂活澎湖灣

歐倍隆貨輪擱淺

文章Lohas 發表於 2012年 2月 20日, 21:02

泰籍貨輪澎湖觸礁 船長先落跑
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 (記者蘇文章報導)一艘滿載1千多噸丁烯的泰籍貨輪OBERON號,昨日凌晨觸礁在吉貝嶼西北方2.8海浬處。空勤總隊獲報後派直昇機進行吊掛救援,船上16人全數獲救。
 包含船長在內有16名船員、排水量兩千多噸的OBERON號貨輪昨晚從台中港出發準備返回泰國,船上滿載丁稀1,061噸、重油燃油40噸、柴油10噸、滑油2噸,沒想到凌晨在吉貝嶼西北方2.8海浬處觸礁,貨輪凌晨3點30分發出求救信號。
 澎湖海巡隊接獲通知後,立即派出巡防艇馳赴事發海域,但海象欠佳,加上海域淺礁多,巡防艇嘗試後無法靠近,馬上轉通知空勤總隊派直昇機救援。縣府陸務科長薛宏營半夜獲報也趕抵醫院協助善後與聯繫事宜。
 空勤總隊從台中派兩架S-70C直昇機飛往事故海域,以吊掛方式將船員救出,但因風速接近停航標準,在勉強起飛救援下,拉長救援速度,甚至吊掛桶還因為強風的關係左搖右晃撞擊出凹洞來。
 第一批獲救的5人,約在凌晨4點多送抵三總澎湖分院,接受院方基本檢查,確認沒有生命危險,其餘船員後來陸陸續續也送抵醫院。
 值得注意的是,第一批獲救的5人,全為船上的重要幹部,包括船長Kyaw Thu Mya、大副、二管輪等,有善後責任的幹部第一時間全跑了,反倒留位階較低的水手還在船上等待救援。
 由於16人全為泰國籍,其中僅一人略懂國語,透過翻譯協助,Kyaw Thu Mya堅稱航行途中他並沒有睡著,會擱淺是因為風太大,船隻因此偏離航道。
 獲救船員在醫院檢查確認無礙後,安排至勞工育樂中心暫時收留,但率先獲救的Kyaw Thu Mya一到育樂中心馬上倒頭呼呼大睡,似乎並不擔心當時還在船上等待救援的船員,讓人看了不禁搖頭。
 參與救援的不具名人士說,身為船長竟然先跑,非常沒有職業道德,船長應當留到最後,確認船員全數獲救後,他才算完了責任,並發布棄船命令後才離開,好在這一次沒有出人命,否則這位船長恐怕還有刑責。
 澎湖海巡隊長黃瑞原表示,海巡隊獲報後,試圖以海巡艇進行救援,無奈風浪欠佳,風浪8至9級、陣風10級,浪高約6米,只好通報空勤總隊派直昇機,救援速度因此被拖延,所幸船員全數平安,事發原因與責任歸屬將進一步釐清。
 薛宏營表示,雖然事故船隻與船員都不是台灣籍,但基於人道,縣府會給予協助,至於救援衍生出的費用,會要求船公司方面負起責任。

因應泰輪擱淺 縣府成立應變中心
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縣長指示全力監控重油與丁烯外洩 預防燃燒氣爆
 (記者鄒秀成報導)針對泰國籍歐倍隆貨輪在目斗嶼北邊關帝爺礁擱淺,縣政府昨天上午11時30分成立應變中心並召開第1次會議,所有相關單位進駐。縣長王乾發親自坐鎮統籌指揮應變,指示各相關單位掌握污染狀況並採取應變措施。
 目前了解,重油外洩面積有30萬平方公尺,船上丁烯暫無外洩情形,但由於丁烯屬化學性物質,洩漏後極度易燃且會產生爆炸,縣長指示,重點工作置於注意現場火源控制。
 歐倍隆貨輪在昨日凌晨3時30分在返泰國途中,於目斗嶼北邊關帝爺礁擱淺,空勤隊及海巡隊前往救援,船上船員16名全數救起,並已妥善安置,船上載有丁稀1,061噸,重油燃油40噸,柴油10噸,滑油2噸,船上燃油外洩,船身擱淺在關帝爺礁。
 由於漏油量未逾100噸以上屬本縣應變層級,環保局已連繫專業油污防治海歷公司前來本縣協助應變,包括環保署及毒災應變中心也於昨日下午抵澎給予專業支援與協助。船東已通知委託「船舶污染損害賠償責任險」及油污清除處理相關事宜。高雄港務局馬公辦事處發布航行布告,漁業廣播電台也插播通知航行漁船注意。整起事件發展,正由應變中心全力監控中。
 縣長王乾發關心岸際污染,以及船上油及丁烯物質的掌控,昨天在應變中心會議中指示各單位就權責部分,傾全力作好緊急處理,隨時掌握污染情形,並即刻回報,加強應變作為將污染影響降至最低。此外,後續重點工作包括船貨移除事宜、船體油污抽除及海面油污染防制,以及油污染監控等。

歐倍隆貨輪擱淺
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姑婆嶼及小門海域未發現油污
 (記者蔡若瑟報導)泰國籍貨輪歐倍隆(OBERON)號觸礁擱淺事件,經縣府環保局、海巡隊及七二岸巡大隊等單位從案發現場,一路監控結果,包括姑婆嶼海域及小門海域均未發現燃油污染狀況。環保署水質保護處長許永興昨天兼程抵澎湖,並前往小門海域現場勘查,一行人在強風中觀察海域狀況,確定無油污染後,才稍放心。
 據了解,歐倍隆貨輪擱淺後,空勤隊在第一時間趕抵現場上空監控船上燃油外洩狀況時,初步目測發現海域油污面積約30萬平方公尺,環保局為即時控制污染狀況,緊急連繫海巡署前往吉貝海域監控,隨時回報污染狀況,並通報白沙鄉公所、西嶼鄉公所及通知當地村長協助油污探查及回報,同時請海巡署第13巡防區提供車輛及人力待命,及提供吸油棉等設備予小門安檢所清污及監控。
 環保署關切油污染控制情況,水保處長許永興昨天下午帶領該處科長宋欣真趕抵澎湖,先到港務局馬公辦事處聽取簡報,隨後前往西嶼鄉小門村海域現場勘查,由小門村長及七二岸巡大隊副大隊長吳瑞傳、小門安檢所所長陪同,一行人在10級強風中觀察海域狀況,確定無油污染後,才於6時許返回馬公。
 據了解,由於漏油量未逾100噸以上,應變層級屬於地方,環保署則提供模擬連續2小時溢漏重油45公噸,預測油污染到達海岸時程,下午1時30分油團會抵達姑婆嶼海域,3時30分則漂流到小門海域。
 但七二岸巡大隊等從案發現場沿著白沙鄉後寮、通樑海域,到西嶼鄉的赤馬海域一路監控結果,沿線均未發現油團,海岸也無油污;姑婆嶼海域和小門海域,均無油污染狀況,相當單位人員才稍稍鬆口氣。
 據相關人員研判,昨天海上風浪最大陣風達10級,海象惡劣,油團極可能隨著潮流漂往台灣海峽。不過包括環保局及七二岸巡大隊等仍不敢掉以輕心,入夜後仍持續監控,並隨時掌握回報污染情形,以便及時採取應變措施。

泰籍貨輪澎北海域觸礁油污外洩
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上百岸巡兵力緊急支援清污 控制在一定範圍內 未釀浩劫
 (記者蘇文章報導)前天凌晨觸礁在澎湖吉貝嶼的泰國籍貨輪OBERON號,因為嚴重受損,船上重油已經開始外洩,讓靠海為生的漁民十分擔心油污破壞海洋生態。環保局昨日尋求岸巡隊兵力支援,出動上百位阿兵哥於沿岸開始清理油污。
 滿載液態瓦斯1061噸、重油燃油40噸、柴油10噸、滑油2噸的泰籍貨輪OBERON號,前天凌晨在吉貝嶼西北方2.8海浬處觸礁,船身嚴重破損的結果,船上的重油外洩,順著浪潮,油污已經飄向西嶼鄉沿岸,包括合界、小門沿岸已經出現大片黑色油污。
 看著原本清澈的海域染上黑色油污,靠海為生的漁民十分擔心海洋生態遭到破壞,昨日一早已有漁民擔心的看著海岸,直說若不趕快清理,漁民將無法作業,他主張應該向船公司求償。
 在確認重油外洩後,環保局協調岸巡隊派出兵力支援協助清除,上午澎湖岸巡隊派出上百兵力,身穿防護衣,利用攔油索、吸油棉等工具,沿著海岸線徒手清除油污,由於油污部分被沙灘吸收,阿兵哥還必須用手挖才能清理。
 同時間,為了避免阿兵哥因為重油刺鼻氣味造成身體不適,岸巡隊還派出醫官在場待命,以便阿兵哥不適時可以立即處理。
 岸巡隊勤指中心主任郭至誠說,岸巡隊一接獲環保局兵力支援需求後,馬上指派官兵組成隊伍出發,針對已經出現油污的海岸進行清理,希望能夠盡快清除完成,若人力不足,還會持續增援。
 全程在清理現場的環保局公害防治科科長唐靜慧表示,在確認重油外洩後,環保局立即協調兵力進行清除,目前暫時無法估計會對海洋造成多大破壞,環保局先針對已發現油污的海域進行清理,若污染範圍擴大,將向環保署請求支援,至於清除油污所衍生出的經費,將向船公司求償。

關心澎湖海域油污染 王縣長實地勘察
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  縣長王乾發十分關切日前在澎湖海域擱淺的泰國籍歐倍隆(OBERON)貨輪油污(重油)外洩情形,昨日下午前往小門、合界及後寮等地,了解油污狀況,指示儘速妥善處理,讓油污染衝擊減到最低。
 泰國籍歐倍隆(OBERON)貨輪在19日凌晨3時30分,於目斗嶼北方關帝爺礁擱淺,船上船員16名全數救起,但因載有重油燃油等,油污(重油)外洩面積有300,000平方公尺,昨日中午油污漂散至小門、合界海域,後寮海域也發現少部分油污。縣府在第一時間緊急處理應變,海岸巡即刻投入除油,縣府並協調澎防部動員軍方弟兄支援人力,以最快速的時間清除油污,並將持續監控油污情形,未來將會向船東要求賠償與清除責任。
 王縣長在環保局長許文喨的陪同下,昨日下午特地親自前往了解油污及處理情形(如圖),包括澎防部指揮官何安繼、海巡署第13巡防區召集人王祖順等也於現場共同處理。王縣長指示傾全力確實做好除油工作,掌握並控制污染情形,務必在最短時間內完成除油,將污染影響降至最低。對於各單位的密切配合,以及澎防部全體官兵全力的協助,王縣長特別表達感謝之意。

澎防部官兵投入清除海岸油污工作

︻記者黃政義報導︼澎湖防衛指揮部官兵全力投入清除海岸油污的工作,防止環境再次遭受到第二次的污染。

澎防部昨天表示:因泰國籍貨輪歐倍隆︵OBERON︶號在吉貝嶼 西北方二.七海浬處︵關帝爺礁︶觸礁擱淺,導致船上的重油溢出,油污遭到崩浪的而延伸,造成西嶼鄉合界、小門的沙灘遭到重油污染;該部在接獲澎湖縣戰力綜合協調會報申請國軍支援救災兵力及機具通報下,立即編組兩百名官兵,在寒冷的天氣下,由裝騎營營長劉中校率隊,協助澎湖縣政府全力投入油污清除作業;首日計完成十一噸油污的清理,昨天仍將持續派遣兵力及機具,協助環保局油污清除作業,展現軍民一家的精神。

澎湖防衛指揮部指揮官何安繼將軍亦親自陪同澎湖縣長王乾發巡視災區,並聽取海岸污染防治作業的簡報,隨即指揮支援的官兵全力投入除污的工作,務必要讓遭受到重油污染的合界、小門及後寮海域恢復到昔日的風貌。

圖說:澎防部指揮官何安繼將軍偕同王乾發縣長聽取油污區域簡報;澎防部官兵投入除污的工作。︵黃政義攝︶

護海洋 歐倍隆貨輪擱淺油污防備啟動 應變單位大動員

︻記者莊惠惠報導︼泰國籍貨輪歐倍隆︵OBERON︶前︵十九︶天凌晨疑不熟悉水域,加上澎湖外海風浪高達十級,被強風吹離航道,在吉貝嶼 外海觸礁擱淺,船艙破裂進水並開始漏油。環保局於第一時間通報行政院環境保護署並緊急成立應變小組,由王縣長乾發擔任縣長指揮官,立即組織小組成員利用攔油索、吸油棉阻擋油污擴散。船艙內載運的千噸丁烯,採高壓密閉貯存,在經過環保署毒災應變中心成員前往船體四周偵測濃度,未發現有外洩情形。

而緊急應變小組在廿日召開﹁歐倍隆擱淺案船東污染清除協商會議﹂,環保局於會中責成船東代表於昨日下午三時前提出海洋污染緊急應變︵抽油︶計畫書及船貨移除計畫,並應確實將水質監測包含在內,同時應立即於今日進行已陸續上岸油污染清除,否則將依法處分。此外船貨移除工作請高雄港 務局馬公辦事處依權責督辦;另因船上貨物為丁稀危險品,請確實注意及做好安全防護及空氣濃度偵測預警等工作,以免衍生公安事件。而高雄港 務局馬公辦事處也表示將同步限請船東儘速於最短期間內提出船貨移除計畫。

惟因廿日陸續於本縣部份海域發現有油污污染情形,應變中心除強硬責請船東儘速委託專業除油單位前來處理外,亦採無縫接軌避免空窗期間污染,在短時間內動員本縣各機關及單位澎湖防衛指揮部、海巡署岸七總隊、第七二大隊、農漁局等進行油污染清除工作,並由環保局持續監控現場狀況,及協調調度各項器材及設備,共計出動近六百人,持續搶救直至下午六時許已清除岸際油污量高達十一噸。

環保局表示,本次海洋污染事件透過各相關機關、單位之支援管道,並將持續進行污染移除作業,確保海岸及生態資源,降低油污影響範圍及程度,在最短時間之內防治油污擴散並發揮清除油污功能,另加強蒐證作業,以利狀況解除後之相關求償作業。

△各界協助海岸人力清除油污、軍方派出人員協助。

油污對海洋資源的危害
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姑婆嶼紫菜恐首當其衝
 (記者蔡若瑟報導)泰國籍貨輪「OBERON」漏油污染海域事件,讓漁民不得不憂心海洋生態遭破壞,危及漁業資源。縣府農漁局副局長陳高樑表示,案發後到現場查看結果,由於部分油污附著於姑婆嶼的礁岩上,擔心紫菜生長會受到較大影響,至於漁業資源,目前仍難下定論,已委請水試所針對沿岸區塊進行觀測。環保局副局長方祥權則表示,姑婆嶼受影響程度只是局部,其餘並不嚴重,周遭海面也沒有油污,經復育後應該很快可以恢復。
 泰國籍貨輪漏油將原本清澈的海域染上黑色油污,靠海為生的漁民莫不憂心忡忡。陳高樑表示,這起油污事件對海洋資源的影響,目前尚難判定,不過因油污係往西南方向漂移,對東北方的錠鉤嶼等並未造成影響,而且油污漂浮於水面,對於底棲的魚類不致構成威脅,倒是對漁船作業多少造成不便。
 據了解,相關單位昨天出海勘查結果,姑婆嶼北側海灘遭到油污染面積預估約1100平方公尺左右。陳高樑表示,姑婆嶼屬赤崁村所有的紫菜專區,由於部分油污附著於礁岩上,擔心會影響紫菜的生長。
 方祥權則表示,昨天登上姑婆嶼探勘結果,僅發現局部礁岩有油污,而且該些油污是被海浪打上岸附著的礁岩上,但情況並不嚴重,周遭海面則未見油污,預料經過一段時間復育,應該很快可以恢復。
 澎湖區漁會表示,油污事件發生後,曾派員到受污區域探查,如果能在最短時間內清除完畢,對於海洋生態應不致帶來太大傷害,就怕除污時間拖得太久;所幸截至昨日止,尚未接獲漁民負面的反應。
 陳高樑表示,農漁局目前針對遭污染的沿岸區塊,已委請水試所進行觀測,以便進一步了解受影響程度,再決定如何因應。
 由於貨輪內的液態丁烷具高度危險性,陳高樑同時籲請出海作業的漁民,儘量遠離貨輪擱淺的區域,以免造成危險。

海岸變色明珠蒙油
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泰籍油輪觸礁擱淺漏油污染已清除八成 各界感謝國軍弟兄的辛苦
 (記者蔡若瑟報導)泰國籍貨輪「OBERON」觸礁擱淺漏油污染部分海域事件,應變中心連日來動員大批人力進行油污清除工作,至昨日止,沿岸部分油污已清除近八成左右,海面部分經環保署動用多功能除污船清理,清況已獲得控制。縣府環保局昨天派員登船查看結果,破裂船艙內的燃油已漏完,另有5噸燃油及15噸柴油則無外洩之虞。
 環保局副局長方祥權表示,連日來油污污染區域包括西嶼鄉合界漁港、合界沙灘、竹灣沙灘及白沙鄉的後寮沙灘、赤崁沙灘、姑婆嶼及目斗嶼海上油污團等合計約2.7公里面積,經動員岸巡、海巡及澎防部等人力共1161人,清除岸際油污量高達134.2噸,截至昨天下午止岸際油污已清除近八成左右。
 方祥權表示,沙灘部分的油污較好清理,但岩礁部分較難清除,須動用諸如高壓噴水器等器械加強清理。至於船上尚餘的5噸燃油及15噸柴油,將視潮汐儘快移除。
 緊急應變小組召開「歐倍隆擱淺案船東污染清除協商會議」,初步作成以下決議:
 -由於歐倍隆輪船東尚未採取措施以防止、排除或減輕污染,因此由環保局逕行採取處理措施,因應變或處理措施所生的費用,由船舶污染損害賠償責任保險公司負擔。船舶污染損害賠償責任保險公司已協請專家於昨日進駐提供專業技術規劃,並同步與專業除污公司洽談訂約中。
 -在船舶污染損害賠償責任保險公司尚未進場接續辦理前,暫依本縣目前協助清除所採取的相關措施及行動方式執行,相關費用於今日起由船舶污染損害賠償責任保險公司自行支付,19日至昨日公部門支付的所有費用,則由環保局彙整後向船舶污染損害賠償責任保險公司求償支付,並應於提出求償後2週內繳納。
 -昨日請毒災中心人員再前往船體監測,並將丁烯偵測儀器交目斗嶼燈塔管理人員,俾利其自行監測,以維護其生命財產安全。
 -船體船貨移除作業請港務局儘速辦理,以避免化學品衍生之公安問題。
 -船員食宿醫療費用則向代理商(三光)請求支付。

泰籍貨輪擱淺澎湖海域 油污處理中 2.24.
︻本報訊︼泰國籍歐倍隆貨輪擱淺於目斗嶼 北邊關帝爺礁上,縣府於昨︵23︶日上午10時召開第6次應變中心會議,所有相關單位進駐,由縣長王乾發親自主持。王縣長指示油污清除處理於3天內完成,並持續監控污染狀況,務必做好海洋污染防治工作,讓衝擊減到最低。

歐倍隆貨輪擱淺澎湖海域,船上載有重油燃油等外洩,目前發現溢油情形,包括竹灣沙灘、合界漁港、合界沙灘、後寮沙灘、赤崁沙灘,以及姑婆嶼 。縣府緊急應變處理小組立即連絡軍方、海岸巡及各單位人員,這幾天來積極投入清除工作,目前除油情況已有明顯改善,預計在3天內可完成除污。

為有效防止油污範圍擴大,讓災害降至最低,已沿著船體四週佈放攔油索,以攔截船上殘油外洩擴散,另外並密切注意是否有海面漂流的薄油膜,並即刻處理清除,減少隨洋流送至岸際污染情事。

王縣長指示各相關單位持續執行受汙染海灘的油污清除作業,並持續追蹤掌控,同時責成農漁局、水試所,以各鄉市公所將災損情形完整蒐集證明資料,相關花費將對船公司進行求償。

船體、船貨移除及殘油處理事宜,交通部高雄港 務局已要求船東依限提報移除計畫。至於船上的化學物質丁烯,暫無立即性危險,毒災中心專業人員已登船監測,並將偵測儀器交目斗嶼 燈塔管理人員,請其協助偵測。為求時效,王縣長會中要求船公司至遲於昨︵23︶日下午在實際登船會勘後評估判定,於晚上提出移除計畫,在最短時間內緊急應變處理,避免化學品衍生問題。

王縣長要求各單位就權責部分,傾全力在期程時間內作好緊急處理,加強應變作為將影響降至最低。對於這次澎防部指揮官何安繼中將親自坐鎮,軍方投入上千名兵力協助岸際油污清理,王縣長特別表達感謝之意。

△王縣長主持泰籍貨輪應變會議。

漏油事件 國軍官兵冒風雨支援 已清除近八成
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△漏油污染事件發生至今,連日來國軍弟兄頂著風雨全面清除;由於污染不僅遍布合界、小門、竹灣等地海域,連岸邊的岩石都遭到波及,為了儘速將油污事件控制,國軍弟兄不放過海域沙灘的石塊,昨日特別出示沾滿油污的白布,表達漏油污染的嚴重(如圖)。
 環保局副局長方祥權表示,連日來油污污染區包括西嶼鄉合界漁港、沙灘、竹灣後灣沙灘海域及白沙鄉的後寮、赤崁沙灘和姑婆嶼、目斗嶼等約2.7公里的面積,經動員國軍官兵支援清除至今已近八成左右。
 另外,西嶼鄉長楊石龍、議員李添進、鄉所鐘課長、縣府主秘許萬昌、農漁局自然保育科長陳金龍、白沙後備軍人輔導中心成員的邱華文、陳永權等也都前往關心。
(圖/文 宋國正)

泰輪擱淺縣府召開第六次會議
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縣長指示油污清除3天內完成並對船公司求償
 (記者鄒秀成報導)對於泰輪擱淺一事,縣府昨天召開第6次應變中心會議,所有相關單位進駐,由縣長王乾發親自主持。王縣長指示油污清除處理於3天內完成,並持續監控污染狀況,同時將針對船公司進行求償。
 歐倍隆貨輪擱淺澎湖海域,船上載有重油燃油等外洩,目前發現溢油情形,包括竹灣沙灘、合界漁港、合界沙灘、後寮沙灘、赤崁沙灘,以及姑婆嶼。縣府緊急應變處理小組立即連絡軍方、海岸巡及各單位人員,這幾天來積極投入清除工作,目前除油情況已有明顯改善,預計在3天內可完成除污。為有效防止油污範圍擴大,讓災害降至最低,已沿著船體四周佈放攔油索,以攔截船上殘油外洩擴散。
 縣長除指示各相關單位持續執行受汙染海灘的油污清除作業,並持續追蹤掌控,同時責成農漁局、水試所,以各鄉市公所將災損情形完整蒐集證明資料,相關花費將對船公司進行求償。船體、船貨移除及殘油處理事宜,交通部高雄港務局已要求船東依限提報移除計畫。至於船上的化學物質丁烯,暫無立即性危險,毒災中心專業人員已登船監測,並將偵測儀器交目斗嶼燈塔管理人員,請其協助偵測。為求時效,王縣長會中要求船公司至遲於昨日下午在實際登船會勘後評估判定,於晚上提出移除計畫,在最短時間內緊急應變處理。
 對於這次澎防部指揮官何安繼中將親自坐鎮,軍方投入上千名兵力協助岸際油污清理,王縣長特別表達感謝。

清除油污 澎防部每日200兵力協助
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 (記者蘇文章報導)澎防部持續派出兵力協助清除OBERON貨輪外洩油污,澎防部表示,為了盡快協助油污清除,該部每日編制200名官兵投入,已清除油污131噸,未來仍將繼續配合環保局清除作業。
 澎防部表示,該部20日接獲澎湖縣戰力綜合協調會報申請國軍支援救災兵力及機具通報後,立即編組每日200名官兵,由裝騎營營長劉中校率隊協助縣府全力投入油污清除作業,累計已完成131噸油污清理。
 澎防部強調,基於軍民一家的精神,軍方將油污清理當成重大任務執行,每日除了派兵協助,並密切與環保局保持聯繫,掌握進度與油污流向,以便兵力派遣,在油污完全清理前,軍方將持續派遣兵力及機具協助環保局油污清除作業。

貨輪擱淺油污事件 岸巡72大隊搶救海洋資源
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  泰國籍「OBERON」液態瓦斯船,從台中港裝載千餘噸丁烯欲駛回泰國,於澎湖外海吉貝西北海域擱淺,導致重油外洩。
 20日岸巡第七二大隊發現澎湖縣西嶼鄉合界至小門一帶遭重油污染,污染範圍約數百公尺,涵蓋通樑客公廟、後寮煙墩山、合界沙灘、小門鯨魚洞等岸際,業已形成中度污染,目前由澎湖縣各相關單位全力復原搶救中。
 岸巡第七二大隊負責合界沿岸一帶油污清除工作(如圖),出動所有大隊可應用人力與資源,以吸油棉等除油工具清除岸際油污,至22日止共計出動58車次219人,清除約89噸油污垃圾,並將持續協助油污清除工作及控制油污範圍,將災害降到最低。
 岸巡第七二大隊表示,海洋油污污染對海洋的生態及資源破壞不容忽視外,平時應減少人為因素之海洋污染與破壞,以利我國海洋資源永續發展,並呼籲民眾有任何海洋事務需要協助等事宜,可藉由「118」海巡服務專線通報,海巡人員隨時在你身邊。

貨輪油污外洩 縣府加快資源破壞程度調查
 (記者蘇文章報導)針對泰籍OBERON貨輪重油外洩污染海洋,縣府秘書長許萬昌昨日在縣府治安會報上,要求農漁局儘速完成漁業資源受污程度調查工作,並將災損情形完整蒐集證明資料,以利未來進行相關求償作業,維護本縣漁民權益。
 OBERON貨輪在觸礁後,縣府除了派員協助進行船員安置,對於重油外洩,立即由縣長王乾發召開緊急會議,由環保局統籌油污清理作業,並協調澎防部派出兵力支援。
 由於油污面積擴大,且隨浪潮轉移,對於油污造成的海洋資源破壞暫時難以估計;縣府除了持續協調人力及機具投入清理作業,對整個清理過程所支應的費用及對環境造成的破壞,縣府也決定對船公司提出求償。
 許萬昌昨日要求農漁局加快海洋資源受破壞程度的調查,並統計災損造成的經費支出,蒐集相關證明後,將要求船公司負起所有責任。

環保護署長沈世宏抵澎了解油污情形並致贈慰問金

︻記者莊惠惠報導︼泰國籍歐倍隆︵OBERON︶輪擱淺澎湖海域行政院環境保護署署長沈世宏昨日親自抵現地訪查了解後續情形,對於本縣應變措施在王縣長指揮下很迅速有效率,且在很短時間內完成大部份油污處理,對國軍及岸巡弟兄參與十分感謝,並致贈慰問金。

昨日下午三時環保署長沈世宏在水保處長許永興陪同下抵達澎湖視察泰國籍歐倍隆︵OBERON︶輪擱淺造成油污處理情形,並由副縣呂永泰、環保局長許文喨、副局長方祥權、海歷公司P&I保險公司等人陪同到竹灣油污現場、合界油污現場,並由澎防部及海巡署第13巡防區分別做簡報。

澎防部何安繼指揮官、地支部陳誼鴻指揮官、13巡防區李硯農大隊長均親自率隊到場指揮油污處置情況,環保署長沈世宏感謝軍中弟兄多日來為民服務,特致贈慰問金給各單位。

沈署長一行人在現勘遭受油污染現場後,在離澎前特在民航站會議室與副縣長、環保局等舉行泰國籍歐倍隆輪擱淺油污染簡報,署長稱許本縣應變在王縣長指揮下很迅速有效率,且在很短時間內完成大部份油污處理,也對國軍及岸巡弟兄十分感謝,同時也在現場致電請交通部毛部長關心港務局處理殘油及殘貨進度,並期能加快腳步完成,沈世宏等一行人並搭乘下午十七時二十分返回台北。

△保署長沈世宏視察泰國籍歐倍隆輪擱淺造成油污處理情形,聽取簡報。︵莊惠惠攝︶

歐倍隆油污區域 生態浩劫尚需時日恢復

︻記者莊惠惠報導︼泰國籍︵歐倍隆︶﹁OBERON﹂液態瓦斯船,本月十九日從台中港 裝載千餘噸丁烯欲返回泰國,疑因偏離航道,於澎湖吉貝西北海域擱淺,導致重油外洩,澎湖官兵出動大匹人馬連續多日協助澎湖縣西嶼鄉合界至竹灣等一帶遭重油污染範圍3.1公里,相關單位全力復原,在這區域內的沿岸生態、紫菜、海貝類受遭殃,尚需一段時日才能恢復,環保局目前等農漁會相關單位完成調查報告後,準備向船公司進行求償。


貨輪觸礁,船身破損,加上風浪撞擊結果,油污外洩,順著西南方飄散,飄向白沙遊客中心、歧頭沙灘、西嶼鄉沿岸,黏附在沙灘上,澎防部、地支部、岸巡等共發動了1914名弟兄,穿上白色防護衣,拿著杓子和桶子,到海灣協助清理油污。

為免環境受到二次污染,防護棉吸附油污後,立即裝袋打包,截至廿六日止,所清除油污累計已達320噸。

民眾擔憂生態浩劫
很多民眾單擔心漏油事件,恐將嚴重影響附近漁業及生態環境。據當地老漁民表示,受污染區域沿岸海菜、魚、螺、貝類等因附著者油污,要恢復恐怕還需要很長一段時間。

漁船事故地點附近,捕到的魚會不會有問題?學者說,漁獲從外觀上看不出來有無污染,等到剖開來才會知道,他建議漁民們這陣子不要在附近捕魚。

王縣長指揮 災害降到最低

此次在王縣長、副縣長呂永泰親抵現場了解災情,並指揮環保署水質保護處、環保局、災害防治科、澎湖防衛司令部、海巡署第十三巡防區、第七二岸巡大隊等單位後寮、合界、竹灣交界處等沿岸一帶油污清除工作,並出動所有可應用人力與資源,以吸油棉等除油工具清除岸際油污,協助油污清除工作及控制油污範圍,將災害降到最低。縣議會議長劉陳昭玲、副議長藍俊逸均相當關心。
澎防部 海巡搶救海洋資源

有效控制污染範圍,避免重油嚴重破壞環境,澎湖防衛指揮部、海巡署第十三巡防區、第七二岸巡大隊等相關單位,共同全力進行油污災害防堵與搶救,執行受污染海灘清除作業,將油汙造成的災害降至最低。

姑婆嶼 紫菜全覆油污

原本生長在礁岩上的深褐色紫菜,現在全都被油漬覆蓋、變成了黑色,根本不能採收。
姑婆嶼 是此次遭受泰國籍貨輪擱淺漏油地點最近島嶼,只有八公里,不僅居民生計受到影響,潮間帶生態也可能因此受到破壞。

環保局強調,這起油污事件,不僅對海洋生態造成威脅,也造成當地漁業及經濟上的損失,目前情況已經控制住,不會再擴散。但整個生態破壞的情況,還有待進一步調查,等農漁會相關單位完成調查報告後,一定會向船公司進行求償。

△合界、竹灣交界處沿岸受污染、海菜變黑色。 ︵莊惠惠攝︶

衣服黑了,鞋子也報銷!

△澎湖這幾天天氣像溜滑梯,遇上泰國籍液態瓦斯船油船事件,國軍弟兄於第一時間無私忘我投入清除,即使鞋子髒了,身上沾滿油污,仍然辛苦不計代價的投入,不少弟兄對於有榮幸能參與清污,自己從事愛地球愛環境都覺的相當有意義。︵圖:文莊惠惠︶

歐倍隆貨輪擱淺地點 民眾伺機動歪腦筋

︻記者鄭隆正報導︼二月十九日從台中港 裝滿千噸丁烯泰國籍歐倍隆液態瓦斯船欲返回泰國,因偏離航道,於澎湖白沙鄉吉貝海域擱淺,導致重油外洩,澎湖官兵出動大匹人馬連續多日協助澎湖縣西嶼鄉合界至竹灣等一帶遭重油污染範圍3.1公里,相關單位全力復原,希望維護近海沿岸生態、紫菜、海貝類免受遭殃,但近日即有不法之徒包船前往﹁歐倍隆﹂貨船覬覦,準備伺機行動,引發附近民眾不滿。

歐倍隆二月十九日凌晨3時30分於本縣東經119度35分、北緯23度47分返泰國途中於吉貝目斗嶼 北邊關帝爺礁擱淺,船上載有丁烯1,061噸目前無外洩,重油燃油45噸,柴油10噸,滑油2噸,船上燃油雖有外洩,政府相關部門也派出相關人員做好海洋污染防治工作,但歐倍隆貨輪擱淺要拖走勢必難上加難,因此,本縣不法漁民及業者腦筋動的快,看準﹁歐倍隆﹂貨輪船上無人看守,日前有業者包漁船前往現場勘查準備伺機行動截取船上瓦斯,但相關單位似乎尚未了解,不法業者覬覦己久。

由於該船擱漏油己嚴重影響澎湖海域,到時縣府向船公司求償無門可以拍賣船上有用東西,如果被不法業者包漁船趁黑夜偷偷運走,到時縣府要向船公司求償就無門又如何對本縣海域污染嚴處置交待,希望相關單位能深入了解。

△泰國籍歐倍隆貨輪擱淺處,民眾伺機撈一筆。 ︵澎湖日報資料庫︶

貨輪擱淺海域污染嚴重
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魏長源憂心船公司賠償能力 建議縣府考慮聲請假扣押
 (記者鄒秀成報導)針對泰國籍歐倍隆貨輪上月在目斗嶼北方關帝爺礁擱淺,造成燃油外洩,海域遭污染面積高達30萬平方公尺以上,白沙鄉公所求償金額達23億元;議員魏長源憂心船公司的財務能力加上保險可能無力負擔賠償,昨天建議縣府考慮聲請執行假扣押,同時要求務須在最短時間內完成船上1千多噸的危險物品丁烯的移除,否則這顆不定時炸彈對鄉民造成的恐慌難以消弭。
 泰國籍歐倍隆(OBERON)貨輪在2月19日凌晨3時30分,於目斗嶼北方關帝爺礁擱淺,船上船員16名全數救起,但因載有重油燃油等,油污(重油)外洩面積有30萬平方公尺以上。油污漂散至小門、合界、後寮等海域。縣府在第一時間緊急處理應變,海巡署即刻投入除油,縣府並協調澎防部動員軍方弟兄支援人力,以最快速的時間清除油污,並持續監控油污情形。
 魏長源對相關單位的應變與救災能力表示肯定,昨天在質詢時要求縣府環保局說明目前處理的情形。環保局長許文喨表示,目前白沙鄉公所提報求償的金額為23億元,西嶼鄉也提出9百多萬元的賠償,船公司和保險公司已多次前來進行協調溝通,已知船公司投保的金額為1百40萬美金,約台幣4千多萬元,與公所求償的金額相去甚遠。至於殘油清除的部分,3月6日所有殘油已經清除完畢,但船上仍載有1千多公噸的危險易爆物丁烯,預定在5月底前將丁烯移除完畢,6月底前完成所有的船、貨清除。
 由於地方求償金額和船公司投保的額度相差太多,魏長源擔心船公司的財務可能無力負擔,他建議縣府應考慮聲請執行假扣押,以保障兩個鄉公所的權益。至於船上危險物品丁烯要等到5月底才能移除完畢,魏議員認為時間拖太長了,因為丁烯易爆易燃的特性,猶如一顆不定時炸彈與鄉民為鄰,尤其鄰近的吉貝村民現在每天都生活在恐懼之中,如果發生爆炸後果真的不堪設想,生命財產受到的損害不說,當地觀光旅遊業和漁業的發展將受到嚴重的衝擊,危險時間可能長達10數年以上。因此他要求務須立刻先進行丁烯的移除工作,讓村民免於生活在恐懼之中。
Lohas
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泰國籍勞工 縣內少數族群

文章Lohas 發表於 2012年 3月 22日, 14:05

泰國籍勞工 縣內少數族群
佛教是生活一部分 男生都有出家經驗
 台灣是泰國最大的勞工市場,目前在台工作的勞工約有7萬1038人之多,可說是泰國在國外最多勞工居住的國家。泰國勞工有百分之90為廠工或從事營造業,澎湖縣因以漁工和家庭看護工為主,所佔比率相對的少,從95年迄今,人數未曾超過個位數,最多不過3人,少則無1人,是名符其實的「少數民族」。
 泰國舊稱暹邏,位於中南半島中部,國土形似象頭,屬熱帶性氣候,全年三季分明,屬於君主立憲制,國教為塔媽娃達佛教,即一般所稱的小乘佛教,人民對於僧侶與皇室都相當敬仰及尊重。
 泰國人相當尊重宗教信仰自由,彼此間都會互相尊重,法律中也有幾項針對觸犯宗教禁忌的特別規定;超過九成的泰國人信奉塔娜娃達佛教,其他宗教也同時存在;佛教是泰國的國教,不僅是泰國人民道德禮教的準則,也是日常生活的一部分,大部分的男生一生當中都會有出家的經驗,這段時間會住進寺廟修道,研習佛理,實踐僧侶生活,短則五天,長則三個月。
 泰國的特殊節慶中,一年中最為國人熟知、也是他們視為最重要的節日是四月的「潑水節」,以及十一月的「水燈節」;潑水節就像是華人的新年,人們會互相潑水,象徵洗去過去一年的不順利,重新出發;水燈節當天,人們會把點亮的水燈放進河裡,只要是濱臨河港或湖邊的地方,都可見到流經的水面上飄滿水燈,放水燈的含義是要祭拜河神,希望能將人們的苦難與悲傷帶走,更祈求神明保佑平安。
 泰國的政體是君主立憲制,皇室備受人民的愛戴與尊崇,境內隨處可見泰皇的相片與雕像,人民對於國王及皇后非常的敬仰及尊重,例如父親節就是九世皇的生日,母親節則是皇后的生日。
 飲食習慣方面,泰國人的烹飪很多樣,尤其擅長結合各種香料產生的特殊味道,最理想的泰國菜會結合甜、鹹、酸、辣,甚至會有一點苦味,用餐時喜歡把一大鍋飯放在餐桌中間,大家隨意取用,一起享受美食。
 和泰國人或泰籍勞工相處時,應謹記泰人非常敬重他們的國王與僧侶,因此不要隨便批評皇室與僧侶。打招呼時,泰國人不是握手說哈囉,而是雙手合十置於胸前,點頭鞠躬說聲「沙娃滴卡」,對年紀或輩分較高的對象鞠躬時,雙手合十的位置也會較高。
 尤其要注意的是,泰國人認為頭和腳是人身上最高和最低的部分,因此切記千萬不要觸摸他們的頭;即使是友善的表現,也不要用腳指著任何人或物體,因為對泰國人而言,這是一種極度不禮貌的行為。
 (記者蔡若瑟)
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澎科大觀光休閒交換生報告赴泰國研修成果

文章Lohas 發表於 2012年 3月 30日, 14:35

澎科大觀光休閒交換生報告赴泰國研修成果
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●學生簡報研修成果。

  澎科大觀光休閒學院為促進學生多元發展與國際接軌,積極推動與姐妹校泰國Meajo University合作交流;徵選觀休所、觀休系、海運系、餐旅系學生,於去年12月15日至今年2月23日辦理短期交換學生。交換生回國後辦理赴泰國研修成果報告,邀請校長、一級主管及觀休院同仁蒞臨指導。
 甫從泰國擔任交換生回到澎科大學生陳智明強調,只要用心體會及認真在異國學習,保證語言能力一定進步,而這些交換生的日子,也成為一生最豐美的大學記憶。
 另一交換生陳怡靜表示,踏入Meajo University時,泰國的活潑教學方式與台灣教育截然不同,加上每週都得輪流上台做英文簡報,壓力不小,但當地師生們十分友善,師生關係更近乎朋友親密,一同上課也更了解彼此文化差異與語言的不同,鼓勵學生踴躍發言,增進語言學習速度。在Meajo University有許多戶外課程活動或觀光景點讓交換生參與及觀光,更增進學生國際視野。
 不過,交換生吳珊瑜建議,若想要擔任交換生,事前的準備工作不可少,像是金錢匯率換算、了解泰國文化上的差異、學會泰文1.2.3..(做殺價使用)等,每一個都是交換生必備的工作!

澎科大外籍交換生 開心學中文
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︻記者楊宜樺報導︼101學年度新學期開始,澎湖科技大學觀光休閒研究所增添了五位泰籍交換生,他們分別來自清邁及曼谷,與現階段台灣研究生一同進行修課,一方面完成2年碩士學業,令一方面也透過交換學習的機會學習中文、拓展視野。

 5位交換生表示,除了順利畢業外,也希望藉由交流學習的機會說得一口標準流利的中文,因此只要一有空他們便會跟著台灣朋友從基本的注音符號開始努力學起;學習能力極強的他們目前對於簡單的日常用語已能應對,在問及喜歡澎湖什麼食物時反應更是十分熱烈,大夥你一言我一語的說著「鹽酥雞、香雞排、珍珠奶茶、香腸、雞排飯等」,看來美味小吃不僅征服外籍生的味蕾,也串起了學習的橋樑。

△台自泰國的五位外籍交換生。︵楊宜樺攝︶

澎管處頒授七位泰國留學生觀光大使證 11.20.
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●張隆城(右五)與長蕭泉源頒發觀光大使證給泰籍學生。(洪添鋆攝)

 (記者洪添鋆報導)交通部觀光局澎湖國家風景區管理處昨日上午10時,於該處遊客中心辦理「澎湖觀光大使授證」活動;活動由澎管處長張隆城、澎科大校長蕭泉源共同主持,澎科大觀光休閒學院張漢良院長、觀光休閒學系李明儒主任,率該校5位國際學生及2位交換學生,參訪澎管處並接受「澎湖觀光大使」證書。
 張隆城致時表示,澎湖已經躍居為國際級旅遊景區,尤其最近在縣政府、縣議會的努力之下,又入選為「世界最美麗海灣」,使澎湖的知名度更上一層樓;但再優美的風景,若未能充分行銷,還是不會有人來觀光。
 他希望藉由學術交流及觀光大使授證活動,提昇年輕學子對澎湖的認識,將來回到他們的國家後,成為我們澎湖的代言人,協助我們行銷澎湖,讓更多的國際旅客前來澎湖度假,進而打造澎湖成為一個真正的「國際觀光度假島嶼」。
 澎科大蕭長致詞時表示,該校目前有39位外籍及大陸學生,澎管處所推動的澎湖觀光大使授證活動非常有意義,這些外籍學生將來回到他們的國家,若能為我們廣為宣傳,效果絕對比我們自己宣傳還要好。
 他期望持續、擴大辦理觀光大使授證活動,讓更多的外籍、大陸學生多多了解澎湖,將來在世界各國為我們宣揚澎湖之美,以吸引更多的遊客來澎湖。

澎科大7位外籍交換生擔任﹁澎湖觀光宣傳大使﹂

︻記者楊宜樺報導︼澎湖國家風景管理處於11月20日上午十點假澎湖遊客中心舉行澎湖科技大學與泰國湄洲大學︵Maejo University︶觀光發展學院姐妹校交換生之澎湖觀光大使授證活動。由澎管處長張隆城及澎湖科技大學校長蕭泉源共同頒授﹁澎湖觀光宣傳大使﹂之聘書給7位外籍交換生,並後續安排觀賞澎湖遊客中心及菊島免稅商店。

 本次活動由澎湖科技大學蕭泉源校長、觀光休閒學院張良漢院長、觀光休閒學系李明儒主任親率7位泰國學生參訪澎湖國家風景管理處遊客中心,並舉行﹁澎湖觀光宣傳大使﹂授證儀式。接受本次﹁澎湖觀光宣傳大使﹂授證的外籍學生共計7位,他們來自泰國湄州大學,其中有5位學生目前就讀澎科大觀光休閒事業管理研究所,2位選修餐旅管理系相關課程。

 蕭校長表示,澎科大近年來積極推動國際化,鼓勵學生出國擔任交換學生,體驗跨國文化、拓展國際視野。並於前年開放交換生就讀,共計去年就有20幾位來自廈門、泉州的交換生,今年更預計有39位來自大陸、泰國、馬來西亞、越南、韓國、廈門、印度尼西亞等國的學生加入澎科大這個大家庭。他表示,未來將融入更多的交換生於澎科大進行校際交流,促進學生學術、文化交流成長,透過交換生實際體驗當地文化、美食、風俗民情,並擔任觀光大使一職,推廣澎湖之美於國際,使更多人了解我國文化以與澎湖美麗海灣。

 澎管處張隆城處長表示,11月14日澎湖灣入選﹁世界最美麗海灣﹂,為澎湖躍上國際舞台開創一條道路,現在已是對國際旅人展露澎湖迷人海灣特色的時刻。希望透過各方努力,讓國際遊客造訪澎湖。因此,希望藉由學術交流與授證活動,升溫年輕學子熱情推介美麗的澎湖灣,並於回國後為澎湖之美作最佳代言及觀光行銷,期盼未來能開創更多國的澎湖觀光宣傳大使,讓更多的國際遊客造訪澎湖這個擁有得天獨厚海洋景觀的島嶼漫遊渡假,進而打造澎湖成為﹁國際觀光渡假島嶼﹂之願景。

 身為澎湖觀光宣傳大使的泰國交換生表示:實際生活在澎湖這片土地上,深感澎湖是一個非常友善的島嶼,並且擁有迷人的海灣景致和道地特色美食,回國後將推荐給身邊所有的人,邀請家人朋友前來觀光旅遊。

 活動最後由澎管處安排英語解說員帶領7位澎湖觀光宣傳大使,深入了解澎湖風土民情、人文環境及豐富的觀光文化資源,以提升對澎湖地區的整體認識,協助推廣澎湖之美。

△﹁澎湖觀光宣傳大使﹂授證儀式、解說員為湖觀光宣傳大使介紹觀光文化資源。︵楊宜樺攝︶
Lohas
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文章: 9452
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泰國湄洲大學參訪空中大學及社區大學 贊賞澎湖人文景觀

文章Lohas 發表於 2012年 10月 4日, 17:12

泰國湄洲大學參訪空中大學及社區大學 贊賞澎湖人文景觀 2010.7.12.
︻記者莊惠惠報導︼泰國湄洲大學觀光休閒學院教職員及博碩士生等卅餘人於該院長Dr. THONGMA WEERAPON領軍之下,日前由澎湖科技大學觀光休閒學院院長張良漢院長陪同,參訪國立空中大學澎湖學習指導中心及澎湖縣社區大學,由空大澎湖中心主任兼社區大學校長徐瓊信博士親自接待,全程以英文簡報說明空中大學與社區大學之設校目的及發展願景,並與來訪師生座談及引領參觀校區。

空中大學澎湖中心主任兼澎湖縣社區大學校長徐瓊信博士,介紹該大學以多元媒體的型態,透過全省13個指導中心及14個教學輔導處,服務學員,本期學生總數18000多人,目前湖湖中心有596人就讀,享受便利的學習樂趣;社區大學主要強調通識教育與經驗知識,其設置,能使本縣縣民不分年齡、性別與學歷,都有上大學、終身學習的權利與機會。本期澎湖社大學員有300位,我們參考澎湖縣政府推動社區大學的主要用意,規劃以觀光為核心的課程發展方向,搭配公共事務參與、社區關懷等其他衛星課程,影嚮當地民眾,進而提昇鄉親的視野與內在,讓澎湖的民主意識與水準更加醇熟。

一席精簡的英文簡報說明獲得參訪學生熱烈的回應與讚譽,他們表示今日的參訪,同時認識國立空中大學與澎湖縣社區大學。泰國湄洲大學觀光休閒學院院長Dr. THONGMA WEERAPON於會中也表示拜會本縣劉陳昭玲議長,參觀澎湖國家風景管理處,參與水域運動區域資源中心經營管理研討會,實地訪查通樑古榕 、跨海大橋、鯨魚洞 、蜂巢田、二崁聚落保留區及陳家古厝、大果葉玄武岩、大義宮,生活博物館、天后宮、施公祠、中央街、四眼井 、澎湖開拓館 ,林投沙灘等澎湖名勝,澎湖縣特殊的人文景觀留給他深刻的印象;今天有幸參訪空大澎湖中心及澎湖社大,更是該校學生難得的學習體驗,Dr. THONGMA WEERAPON更主動提及未來泰國湄洲大學希望能有機會與國立空中大學及澎湖縣社區大學建立合作關係,並歡迎本縣青年學子到泰國湄洲大學修習學位。

 最後,由空大澎湖中心主任兼澎湖社大校長徐瓊信頒發給每一位訪問學者來訪證書,並合照中圓滿落幕!
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泰華僑團首長訪問團讚譽澎湖深具國際觀光景點魅力

文章Lohas 發表於 2013年 5月 14日, 09:53

泰華僑團首長訪問團讚譽澎湖深具國際觀光景點魅力

︻記者黃政義報導︼泰華僑團首長訪問團一行人昨天蒞澎參訪,上午由團長黃漢良及僑務委員會副委員長呂元榮率隊,前往縣府拜會縣長王乾發;王縣長熱烈歡迎遠道而來的旅泰華僑,期盼能藉此難得機會,實地走訪澎湖獨特魅力的觀光景點,深入瞭解在地的人文風情。

對於泰僑首長團遠道蒞澎參訪,王縣長深感榮幸,他說:澎湖雖只是個蕞爾島縣,卻擁有國際級的海灣美景,縣府目前正積極推動與世界接軌,開展國際旅遊合作契機,期盼能吸引更多國際友人造訪澎湖,認識澎湖之美。

看到旅泰僑領來澎參訪,王乾發縣長很開心的說:﹁世界看到澎湖了!﹂;王縣長欣慰地表示:去年底,澎湖加入了聯合國教科文組織支持的﹁世界最美麗海灣組織﹂,代表台灣成為海灣組織三十九個會員國地區之一,這是台灣之光,也是澎湖人的共同成就;另外,在今年四月底,皇家加勒比郵輪集團副總裁來澎湖考察,對於澎湖之美也是讚嘆不已,十分看好澎湖觀光發展前景,希望投入開發,這都證明了澎湖擁有國際觀光發展的潛力與條件,有著無限發展的可能。

澎湖觀光資源豐富,媲美國際級度假島嶼,具備發展觀光的優勢條件,惟﹁對外交通疏運﹂一直存在著相當的瓶頸,王縣長以完備澎湖海空雙港計畫為例,縣府正積極推動提升馬公港 為國際港口,讓國際郵輪得以停靠,再加上馬公機場跑道及滑行道的設施整建完成後,相信未來澎湖發展國際觀光前景指日可待。

黃漢良團長則以泰國普吉島及蘇美島發展島嶼觀光的經驗為例,提及發展旅遊的首要條件,除了美麗的觀光景點、舒適悠閒的度假設施,還要具備優秀的旅遊服務人員;而,原始島嶼的觀光資源開發,首重天然環境與自然生態的保護;對於澎湖能兼顧觀光永續發展及環境生態保育,他感到欣慰並表示肯定。

呂元榮副委員長指出,這次由泰國各大僑團首長所組成的親善訪問團,除到臺灣本島佛光山 進行宗教文化交流,以及參觀旅遊勝地外,更專程安排到離島澎湖參訪,感受景色優美、潔淨無污染的原始島嶼風情。實地走訪後,他發現澎湖真的是一個非常美麗的島嶼,就像是海上的珍珠一般,﹁熱情中帶有一份浪漫﹂。

泰僑首長團已於九日晚上在觀音亭 觀賞了﹁澎湖海上花火節﹂的精彩煙火施放表演,團員們表示驚歎不已,並深深被繽紛璀璨的花火所吸引;王縣長說,澎湖海上花火節經費雖有限,卻能在得天獨厚的海灣環境,完美打造獨一無二、讓人近距離欣賞高空煙火的震撼臨場感,更因此讓每年蒞澎的旅遊人次屢創新高,帶來可觀的觀光效益。

最後,雙方交換禮物並一起合影留念,王縣長也誠摯祝福所有團員能玩得盡興,並希望大家回國後,能廣為宣傳澎湖島嶼的原味風貌及如畫的美麗風景,讓更多國際友人認識澎湖的美。

圖說:王乾發縣長於第三會議室熱情歡迎泰僑首長團的來訪,雙方並交換禮物。︵黃政義攝︶
泰國華僑首長親善訪問團抵澎
圖檔
●泰國僑領團拜會縣長王乾發。(鄒秀成攝)

肯定澎湖兼顧觀光永續發展及環境生態保育的政策方向
 (記者鄒秀成報導)由泰國各大僑團首長所組成的親善訪問團日前來台參訪,久聞「澎湖海上花火節」盛名,訪問團特於前天抵澎並觀賞花火節煙火。團長黃漢良對於澎湖兼顧觀光永續發展及環境生態保育的政策方向,表示肯定與讚揚。
 親善訪問團先到臺灣本島佛光山進行宗教文化交流,以及參觀旅遊勝地外。經人推薦更專程安排到離島澎湖參訪,感受景色優美、潔淨無污染的原始島嶼風情。實地走訪後,團員認定澎湖真的是一個非常美麗的島嶼,就像是海上的珍珠一般,「熱情中帶有一份浪漫」。尤其前晚觀賞澎湖海上花火節的精彩煙火施放表演,團員們表示驚歎不已,並深深被繽紛璀璨的花火所吸引。指出獨厚的海灣環境,完美打造獨一無二、讓人近距離欣賞高空煙火的震撼臨場感。
 訪問團一行人由團長黃漢良率隊,在僑務委員會副委員長呂元榮陪同下,前往縣府拜會縣長王乾發。縣長熱烈歡迎遠道而來的華僑朋友們,期盼藉此難得機會,實地走訪澎湖獨特魅力的觀光景點,深入了解在地的人文風情。強調澎湖縣目前正積極推動與世界接軌,開展國際旅遊合作契機,期盼能吸引更多國際友人造訪澎湖。雙方交換禮物並合影留念,縣長也誠摯祝福所有團員能玩得盡興,並希望大家回國後,能廣為宣傳澎湖之美。
 黃漢良團長以泰國普吉島及蘇美島發展島嶼觀光的經驗為例,提出發展旅遊的首要條件,除了美麗的觀光景點、舒適悠閒的度假設施,還要具備優秀的旅遊服務人員;而原始島嶼的觀光資源開發,首重天然環境與自然生態的保護。對於澎湖能兼顧觀光永續發展及環境生態保育,他非常讚揚。
 縣長表示,澎湖擁有媲美國際級度假島嶼,具備發展觀光的優勢條件,但對外交通疏運問題一直存在著相當的瓶頸,所以縣府提出海空雙港計畫,正積極推動提升馬公港為國際港口,讓國際郵輪得以停靠,再加上馬公機場跑道及滑行道的設施整建完成後,相信未來澎湖可以強力發展國際觀光。
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