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馬公機場太陽光電工程上樑 可望十一月中旬完工

文章Lohas 發表於 2012年 10月 5日, 14:44

機場太陽光電工程上樑儀式
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●與會貴賓共同上香祈求工程平安順利。(鄒秀成攝)

斥資1.5億 兼具觀光入口意象 預定11月中旬前竣工
 (記者鄒秀成報導)本縣低碳示範島計畫預定設置20處太陽光電發電系統,其中規模最大的指標性工程「馬公機場前中央廊道與機車車棚太陽光電工程」,昨天上午舉行上樑儀式,由府會龍頭縣長王乾發與議長劉陳昭玲親自主持。工程預定11月中旬前竣工,計畫發電容量近500瓩。
 行政院去年核定「建置澎湖低碳島專案計畫」,打造澎湖成為低碳觀光示範島嶼。縣府於計畫內將設置20處太陽光電發電系統,總計容量數達1,500瓩以上,總預算經費為新台幣3.6億元。其中規模最大之指標性工程為「馬公機場前中央廊道與機車車棚太陽光電工程」,在昨天上午舉行上樑典禮,象徵全案即將進入完工啟用的階段。
 昨天的上樑儀式現場冠蓋雲集,由縣長王乾發、議長劉陳昭玲、馬公航空站主任洪建男擔任主典者,與會貴賓有議員成萬貫、歐陽洲、鄭清發、湖西鄉長陳振中、建設處長葉國清、友達光電公司協理林培宏、圓境生態綠能公司董事長陳光雄、敦厚堂工程公司副總梁忠政、唐吉生建築師事務所建築師唐吉生、東立電機技師事務所經理黃照雄等人,以及地方鄉親多人共同參與見證。
 與會貴賓一同上香祈福,祈求工程平安順利,接續安裝金螺絲及簽名,大樑在起重機的操作下升起,放置到定點;整個儀式在熱鬧的鞭炮聲中完成,現場吸引眾多鄉親分享主辦單位準備的炸棗。
 縣長王乾發表示,馬公機場太陽光電工程建構的地標意象已具雛型,對於友達光電參與本案,用心打造澎湖地標,他表達感謝之意。
 他說,人類能運用科技使太陽能轉化成光電能,令人感到振奮,而如果澎湖沒有推動低碳島計畫,就不可能有此次太陽光電設施。此次太陽光電工程具有很大的象徵意義,意味著澎湖朝低碳島的目標又向前邁進一大步。
 議長劉陳昭玲則指出,工程設置地點馬公機場為本縣進出的門戶,在造型與景觀上力求設計美感並融入澎湖地方特色,包括海浪、滑翔機等意象,可呈現澎湖入口意象,將能使鄉親與旅客充分感受到在地特色意涵與低碳島意象,對澎湖觀光事業的發展有正面的助益。
 「建置澎湖低碳島專案計畫」中,規模最大的「馬公機場前中央廊道與機車車棚太陽光電工程」,工程經費為新台幣1.5億元,設置面基為發電容量計499.142瓩,設置面積為4,970平方公尺,高度為17公尺。
 為兼具造型設計美感與本縣低碳及觀光入口意象的太陽光電工程,造型設計主要為展現本縣海浪、風帆、跨海大橋等澎湖在地意象,從飛機上俯視則有如一架滑翔機,展現其飛翔意象並與馬公機場相互呼應。
 此外,該工程所安裝之太陽光電系統,預計每年減少二氧化碳排放量265公噸,並將產生43萬度電。

馬公機場太陽光電工程上樑 可望十一月中旬完工
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︻記者黃政義報導︼澎湖縣政府為推動低碳觀光示範島,昨天上午十時在馬公機場前中央廊道與機車車棚處隆重舉行太陽光電工程上樑儀式,由縣長王乾發、議長劉陳昭玲及馬公航空站 主任洪建男共同主持;本項計畫的發電容量有499.142KWP,為兼具造型設計的美感與本縣低碳、觀光入口意象的太陽光電工程,預訂在今年的十一月中旬前可竣工。

昨天上午的上樑典禮,由縣長王乾發、議長劉陳昭玲及馬公航空站 主任洪建男共同主持,縣議員鄭清發、成萬貫、建設處長葉國清、湖西鄉長陳振中、代表會主席陳邦基、友達光電公司協理林培宏、圓境生態綠能公司董事長陳光雄、敦厚堂工程公司副總梁忠政、唐吉生建築師事務所建築師唐吉生、東立電機技師事務所經理黃照雄及地方鄉親多人共同見證逼重大工程的上樑儀式。

首先由王乾縣長、劉陳昭玲議長、洪建男主任擔任主典者,率領與會貴賓一同上香祈福,祈求工程平安、順利;接續由王縣長等三人進形安裝金螺絲儀式,並在鋼樑上簽名,大樑在起重機的操作下緩緩升起,並放置到定點,整個儀式就在熱鬧的鞭炮聲中完成,現場並準備應景的炸棗來與鄉親一同分享。

王乾發縣長在致詞時表示:馬公機場太陽光電工程建構的地標意象已具雛型,對於友達光電公司參與此案,用心打造澎湖門戶的地標,表達感謝之意;王縣長說:人類能夠運用科技讓太陽能轉化成光電能,令人感到振奮,如果澎湖沒有推動低碳島計畫,就不可能有此次太陽光電的設施,而,此次太陽光電工程具有很大的象徵意義,意味著澎湖朝低碳島的目標已邁進當中,澎湖發展持續躍進起飛。

劉陳昭玲議長指出:此次工程設置地點位於馬公機場,為本縣進出的門戶,在造型與景觀上,力求設計美感並融入澎湖地方特色,包括:海浪、滑翔機等意象,可呈現澎湖入口的意味,將能使鄉親與旅客充分感受到澎湖在地特色的意涵與低碳島的意象。

建設處表示:馬公機場前中央廊道與機車車棚太陽光電工程經費為新台幣一.五億元,設置面積四千九百七十平方公尺,高度十七公尺;該工程的造型設計,主要能展現本縣海浪、風帆、跨海大橋等澎湖在地的意象,從飛機上俯視,則有如一架滑翔機,其飛翔的意象並與馬公機場相互呼應;此外,該工程所安裝的太陽光電系統,預計每年將能產生四十三萬度電,可減少二氧化碳的排放量達到兩百六十五公噸。

縣府推動﹁建置澎湖低碳島專案計畫﹂,打造澎湖成為低碳觀光示範島嶼,計畫內推動設置本縣二十處太陽光電發電系統,總計容量數達一千五百瓩以上,總預算經費為新台幣三.六億元,其中,規模最大的指標性工程就為馬公機場前中央廊道與機車車棚太陽光電工程。

圖說:馬公機場太陽能光電工程外貌;王乾發縣長、劉陳昭玲議長、洪建男主任率領貴賓一起焚香祈福;王縣長等人在鋼樑上栓上金螺絲及簽名,鋼樑並在鞭炮聲下緩緩上昇安座。︵黃政義攝︶

機場太陽光電將在20年後由縣府接管,20年間發電賣給台電,縣府將有2,200萬元的收入。

馬公機場前中央廊道與機車車棚太陽光電示範設置工程,計投入1.5億元經費,設置497.064千瓦的太陽光電系統,整合於馬公機場前的中央廊道與機車車棚中,設置面積4,970平方公尺,高度17公尺;工程造型設計主要展現本縣海浪、風帆、跨海大橋等澎湖在地意象,從飛機上俯視則有如一架滑翔機,其飛翔之意象並與馬公機場相互呼應。
 太陽光電系統,預計每年將能產生近50萬度電,以每度電2元的價格賣給台電,一年將有百餘萬元的縣庫收入。由於全部系統將在20年後由縣府接手經營,議員要求這20年內的售電收入約2,200萬元,縣長應該留做日後維修經費,否則恐將額外造成縣府財政負擔。

馬公航空站前中央廊道、機車停車場自30日起開放使用
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●機車停車場。
 馬公航空站因配合縣府推動「建置澎湖低碳島專案計畫」,於航廈前中央廊道、機車停車場設置太陽光電發電系統,本項工程將於近日完成,並於30日起開放旅客停放機車,請騎乘機車之搭機旅客多加利用並請依停車位置停放,同時也請原將機車停放於機車臨時停車場之搭機旅客,儘快將機車移至機車停車場,共同維持機場周邊停車秩序。
Lohas
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