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文章Lohas 發表於 2009年 9月 7日, 01:36

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來函照登 離島學生就學 交補費發放不公 2009.9.7.
 邇來常有鄉民向本人反應說:二、三級離島居民之子女因島上(如東嶼坪、西嶼坪、東吉村…等)無國民學校可讀書,而至馬公本島就讀國民小學者,每人政府補助參萬伍仟元之交通補助費,已實施有年,然而現因今年七月縣府之交通船實施當地離島居民搭乘免費措施,與中央政府之離島建設條例之相關法條相牴觸,無法發放之窘境,殊不知離島居民為了讓子女教育之權不受損的情況下,不惜一切舉家搬至馬公本島,暫時租屋而住,相關費用舉如食宿、交通、生活費…等所費不貲,又豈能以交通一語帶過呢?況且政府在他們所住的島嶼欲廢校時,與當地居民協調並達成共識,同意廢校,但需付每學期之補助費,如今看來政府是想不認帳,失信於民,若如果是如此的話,本人將不惜一切代價,商請立委,縣長及離島各鄉市民意代表、離島居民赴中央請命,還人民一個公道,才不枉身為民意代表,以致才不會辜負選民對本人之期待。
望安鄉代表會主席 俞益興
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澎青鐵馬爭先賽 車友挑戰17公里

文章Lohas 發表於 2010年 4月 12日, 18:08

澎青鐵馬爭先賽 車友挑戰17公里
①吳家慶②呂榮澄③歐家龍 分獲二千一千及五百元獎金

︻記者莊惠惠報導︼﹁329澎青鐵馬爭先賽﹂活動昨天從文化局廣場旁出發,近六十名自行車友挑戰17公里的路程,歷經成功水庫的上坡、西溪、興仁等處終點在回到文化局廣場路程,讓車友都覺的很有成就感。

關心全球暖化議題,澎湖縣藍海青年展望協會特辦理﹁329澎青鐵馬爭先賽﹂,縣長王乾發、國民黨部主委謝敬恩、國民黨部前副主委鄭永發、馬公市代表莊仙桂、藍海青年展望協會理事長張全一等人蒞臨會場,為所有參賽的車友加油打氣。

王縣長鼓勵大家將自行車運動大力推廣,成為本縣的全民運動項目之一,共同推動節能減碳。王縣長說,騎自行車是一項可以健身及瘦身的運動,看到本縣有那麼多熱愛運動的鄉親,參加自行車活動,他感到相當的高興,他希望未來有更多的車友、鄉親一起加入,大家可以更健康、快樂,共同來推動這項有益身心健康、又可節能減碳的運動。尤其,騎單車悠遊在澎湖的自然美景中,更具迷人風情與海洋島嶼特色,很值得愛好自由車運動的人士好好體驗。
藍海青年展望協會理事長張全一表示,配合王縣長政見推動低碳島節能減碳響應,藉此活動增強身體,因增取經費困難所以參加上人員限制,但也希望藉此推廣大家節能減碳。

國民黨部主委謝敬恩表致詞時表示,此次活動是開放辦理,邀自行車愛好者參加,看到大家全副武裝,希望好天氣爭取好成績,成為全民運動,此次是第一次,辦的好希望有第二次、第三次,也希望大家踴躍參加,成為運動熱潮。

此次報名參賽者為本縣16至45歲的青年,活動在王縣長及貴賓們鳴槍後,展開騎自行車的行程,由文化局前廣場出發,路線為中華路│東衛│成功│水庫│西溪│隘門│烏崁│興仁│西文│中華路│文化局廣場,比賽成績:第一名為吳家慶︵獎金2000元︶,第二名為呂榮澄︵獎金1000元︶,第三名為歐家龍︵獎金500元︶。約一小時完成自行車活動的挑戰性,車友們都奮力向上,完成挑戰抵達時也大呼過癮。
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鳥嶼國小大小尖兵 力保美麗家園

文章Lohas 發表於 2010年 4月 12日, 18:12

鳥嶼國小大小尖兵 力保美麗家園
記者莊惠惠報導

︻前言︼鳥嶼國小圍牆外就是海,而海邊美麗的沙灘綿延數十公尺,風景優美,但因鳥嶼地小人傑,加上觀光業蓬勃發展,產生了不少的垃圾,例如:寶特瓶、鐵鋁罐、紙箱等,為了保護沙灘、保護鳥嶼、保護地球,鳥嶼國小全體師生,一起推動垃圾分類︵垃圾減量︶與資源回收,期能養成學生愛護環境、節約能源的觀念,並進而將之推廣到每一個家庭,一起為地球環境盡力,維護美好的校園與社區環境。

環保是現在迫切需要和重要的課題,而推動環保珍惜地球資源更需要從個人做起,從小養成好習慣更是迫切需要的。雙手做環保先從個人生活中做起,減少資源浪費。例如:多使用環保盒、環保碗筷,隨身攜帶環保杯,積極實踐的是資源的回收再利用,就是珍惜資源、減少垃圾:回收紙類、塑膠、寶特瓶、鐵、鋁、玻璃等等,讓可回收再利用的產品,都盡可能回收再製,不僅可珍惜地球資源減少垃圾,更是讓垃圾場及焚化爐延長使用壽命。盡量多走路、少開車、減少廢棄排放二氧化碳。節約能源.隨手關燈、節約用水,這些都是學校一直為學生做宣導,讓他們從週遭實踐到生活上。

為落實環境保護的推廣,鳥嶼國小在校內活動中心一側放置四個大型回收筒,貼上﹁紙類﹂、﹁鐵鋁罐﹂、﹁寶特瓶﹂、﹁鋁箔包﹂四類明確的標示牌,同時推動﹁辦公室內做環保﹂、﹁教室內做環保﹂,宣導回收物資應確實分類並縮小體積,透過老師們身體力行引導全校小朋友落實資源回收整理的工作。接著,學校每週請清潔隊的資源回收車來幫忙收取這些分類好的資源,再送至白沙鄉的回收地點進行進階處理。

除了基本的垃圾分類、資源回收外,學校還訂定每月最後一個星期四為﹁廢電池回收日﹂,搭配競賽規則及獎勵制度,鼓勵小朋友將平日收集的各式廢電池帶到學校來統一回收。此舉結合了社區與家庭的力量,大幅減少廢電池隨意棄置的現象,還給校園和周遭海域乾淨舒適、迷人美麗的景觀,也增進社區與學校團結和諧的互動關係。

另一方面,為免製造不必要的垃圾,全校師生絕不使用免洗餐具。例如:午餐時一律使用自備餐具;校內設置飲水機,飲水使用自備水杯。經實施減量後的午餐廚餘也絕不浪費,公開招標後由標得者回收送至家畜或家禽農場作飼料。

在觀念宣導上,學校由訓導組規劃環境教育宣導活動、邀請專家蒞校辦理專題講座、利用朝會時間進行全面性的宣導、提供學生親自參與資源回收整理工作的機會、指導學生以節約省水的方式清洗廁所,使小朋友逐漸養成勤勞、節儉的美德。與此同時,總務處則留意每月水電支出情形以掌控資源花費動向、監控校園水電用品的使用狀況、隨時檢修維護水龍頭及廁所沖水系統以節約能源。
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鐵馬巡禮暢遊菊島 18公里

文章Lohas 發表於 2010年 5月 10日, 08:33

鐵馬巡禮暢遊菊島 18公里
圖檔
︻記者黃政義報導︼澎湖縣政府警察局為響應政府推動節能減碳騎單車抗暖化的政策,並展現警察健康、親民的形象,於昨天上午八時三十分在該局的廣場盛大舉行﹁2010陽光菊島鐵馬巡禮啟程大會﹂活動,吸引了六百多名愛好騎自行車的車友們共襄盛舉,擠爆了警局的廣場!

﹁2010陽光菊島鐵馬巡禮﹂活動於昨天上午八時三十分在縣警局廣場舉行啟程大會,一大早就吸引了不少熱愛騎自行車的民眾湧向警局廣場來辦理報名,到活動揭幕的前夕,參加的群眾及員警已經突破了六百名大關,現場擠滿了人、車,讓警察局長張蒼波相當的開心;在張蒼波局長、王乾發縣長及葉竹林縣議員簡短的致詞後,菊島鐵馬巡禮的活動就在縣長王乾發、議員葉竹林、張蒼波局長共同鳴槍下啟程,只見一輛輛的鐵騎在交通隊哈雷警車的引導下陸陸續續地自警局廣場出發,同行尚有本縣自由車委員會的成員,參加者由警局廣場出發,一路騎至鎖港派出所,並在該所的鐵馬驛站蓋上印章戳後折返,全程共約十八公里;此次活動有六百多名的車友同時啟程,場面十分的壯觀,除有熱情的外國朋友也加入巡禮行列外,一名八十四歲的陳老伯伯更是老當益壯,臉不紅氣不喘地騎完全程,主辦單位特別頒發精美的活動公仔給陳老先生,肯定與感謝陳老伯的參與,這也顯見騎單車不分男女老幼,是個有意義全民活動!

而,令人引領期盼的重頭戲--摸彩活動,更是讓會場上等帶的大朋友、小朋友為之瘋狂,議長劉陳昭玲、議員歐陽洲、立委林炳坤及各贊助單位為本活動贊助了五十多項精美獎品,讓辛苦早起、並騎完全程的車友們滿載而歸。

澎湖縣政府警察局長張蒼波表示:單車活動已在國內蔚為風潮,更能為暖化的地球盡一份心力,感謝每一位支持與參加此巡禮活動的車友能夠熱情前來參加,並為我們的地球盡一份心力!

警局說:若於昨天未來趕得及參加啟程大會的鄉親,仍可以前往縣警局保安隊、馬公、白沙、望安分局等填寫申請表,並領取護照,一起加入鐵馬巡禮的行列!

老當益壯局長送公仔
圖檔
△昨天上午參加澎湖縣政府警察局所舉辦的﹁2010陽光菊島鐵馬巡禮﹂啟程活動,年紀最年長的車手,就是一名來自馬公市八十四歲高齡的陳老先生!

陳老先生說:他是從報紙上得悉此一活動的消息,習慣早起的他,一大早就騎著他的愛車趕到警局的廣場完成報到的手續,並隨著車隊跑完長達十八公里的路程,當陳老先生騎他的愛車返抵警局廣場時,臉不紅、氣不喘,體力看來綽綽有餘,大家看到陳老先生順利騎完全程,全場即響起如雷的掌聲!

警察局長張蒼波獲悉八十四歲的陳老先生老當益壯的完成此一長達十八公里的壯舉,特別在大會上頒發一份精美的活動公仔給陳老先生作紀念,肯定陳老先生的參與。︵圖文:黃政義︶
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﹃新浪號﹄今贈澎湖縣政府 農漁局接管

文章Lohas 發表於 2011年 3月 4日, 14:32

﹃新浪號﹄今贈澎湖縣政府 農漁局接管
︻記者鄭隆正報導︼去︵99︶年1月21日上午民眾赴陳海山議員服務處陳情,希望陳海山為澎湖縣民主持公道,將澎湖科技大學準備將該校建造8年的實習船﹁新浪號﹂贈送嘉義縣政府望陳議員﹁搶救﹂將﹁新浪號﹂實習船留下,嘉惠澎湖二、三級離島,經過縣府努力一年二個多月﹁新浪號﹂今︵四︶日澎科大將正式移交澎湖縣政府農漁局,但昨日民眾又向陳海山議員服務處陳情,船隻有變故。

據民眾指出,該船在去年原本聘有一名人員看管,但早己被辭退,如今交給的船幾乎與當初是有差別,讓陳議員匪夷所思既要捐給澎湖縣府為何又問題重重呢?

陳海山議員表示,澎科大長期受到中央與地方政府照顧在資源上取之不盡,但澎科大既有淘汰不用的實習船,年資只有8年,在市場上絕對炙手可熱,想要的人絕對多,但當初澎科大要將淘汰的船送給嘉義縣政府,他認為澎湖四面環海,比嘉義縣政府還需要,況且澎湖縣政府財政困難,想為離島造交通船困難重重,既有如此的大好機會,他認為縣府應在澎科大尚未送給嘉義縣政府之前攔下,讓﹁新浪號﹂來加入離島海上交通。況且﹁新浪號﹂,船長約二十餘公尺、二、三十噸,可乘載45人,當初建購數百萬元,陳議員認為既有這麼好康他希望縣府應加把勁將﹁新浪號﹂實習船留在澎湖來讓二、三級離島居民來使用,免費的船要送給嘉義縣政府何不留在澎湖。且嘉義縣政府財政比澎湖縣政府好也有錢,而澎湖縣離島多最需要交通船,因此在陳海山強力要求王縣長與澎科大接觸留下。

該船今日十一點正式交接給縣府農漁局,但縣府極力向澎科大爭取的﹁新浪號﹂,如今二、三級離島鄉公所都沒有人願接,也造成縣府頭大問題,目前只有農漁局先接管,並了解實際勘用情形。

澎科大割愛 ﹃新浪﹄捐澎湖縣府

王乾發期規劃作為內海巡航及島嶼間運輸之用

︻記者黃政義報導︼國立澎湖科技大學決定將該校觀光休閒學系的學生實習船││新浪號贈送澎湖縣政府,並於昨天上午十一時在馬公第三漁港碼頭舉辦贈與及交接儀式,由縣長王乾發與校長蕭泉源共同主持;王乾發縣長感謝澎科大大方的割愛,未來,縣府會將﹁新浪號﹂規劃作為內海巡航及島嶼間的運輸之用,希望將﹁新浪號﹂的效益發揮到極限;昨天﹁新浪號﹂的交接儀式,縣議員鄭清發、葉竹林、林立委服務處主任陳友志、農漁局長鄭明源等貴賓都到場觀禮,並共同見證﹁新浪號﹂展開新的航程及海上巡航的新頁。

王乾發縣長表示:當他獲悉﹁新浪號﹂將無償送給嘉義大學時,隨即向蕭源泉校長表達希望將﹁新浪號﹂留在澎湖的意願,蕭校長立即欣然應允,令他相當感動,他也特别向蕭校長致上最誠摯的謝意;未來,﹁新浪號﹂將規劃作為發展內海巡航及離島之間的交通運輸之用,期盼能藉此打造﹁藍色公路 ﹂內海巡航的起點,有效帶動地方的發展。

﹁新浪號﹂造船於民國九十二年八月,船齡還不到八年,﹁新浪號﹂的航速速率為十六浬,由於該校學生的使用率並不是很高,船隻還是相當的新穎,雖然,離島較多的白沙鄉與望安鄉都沒有意願接管﹁新浪號﹂來作為該鄉離島海上運輸之用,目前,將暫時交由農漁局先行管理,未來,將由旅遊處及車船處來共同思考、研議﹁新浪號﹂最適當的用途,縣府將對船隻內部予以維修整理,增加空調等設備,讓﹁新浪號﹂的效益發揮到最大,連帶促進地方之繁榮發展,造福鄉親。

國立澎湖科技大學於民國九十二年八月建造了學生實習船﹁新浪號﹂,船殼質料為玻璃纖維強化塑膠︵FRP︶,船舶總長有十五.七三公尺、重十九.九一噸,可乘載四十五人,由於﹁新浪號﹂的使用率不高,加上維修及人事費用沉重,國立澎湖科技大學原擬贈送給嘉義大學,但在地方的民意下,縣府才爭取留下這一艘船隻留在澎湖;蕭源泉校長表示:雖然將﹁新浪號﹂送了出去,但內心還是感到不捨,期盼縣府能讓這艘船隻發揮更大的效益,對澎湖的發展有更大的幫助。
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恆安輪屆齡 離島交通再陷窘境

文章Lohas 發表於 2012年 6月 16日, 16:55

恆安輪屆齡 離島交通再陷窘境
望安村民建議縣府應即規劃新交通船滿足離島居民需求
 (記者鄒秀成報導)過去航行南海肩負離島居民交通需求的「恆安輪1號」,將於今年屆齡退休,到時南海公營交只剩下「南海之星」,將難以應付離島交通運量。離島居民近來強烈建議縣府應立即規劃,打造一艘新的交通船,否則望安和七美將可能隨時面臨斷航的窘境,尤其是冬季民營船隻停駛或南海之星歲修上架時。
 由於離島空中交通受限經濟效益的考量,對外均以海運為主;因此數年前議會聯手要求縣府編列經費,打造目前肩負望安、七美運輸重任的「南海之星」,而在南海之星開航後,原恆安輪已故障停航近2年,經估價維修費用將近2千萬元,已不符經濟效益。離島居民指出,南海之星是目前唯一公營的南海交通船,離島鄉親對其倚賴甚深,但若是故障或歲修的話,完全沒有替代方案,離島居民不只難行,連兩個離島鄉的觀光都要停擺了;而且縣長王乾發曾表示,若離島空中交通無法改善,將加強海運的運輸;如今恆安輪損壞,反倒使得海運運量降低。因此希望縣府著手打造第二艘交通船,以銜接即將屆齡退休的恆安輪。
 望安村民認為只有一艘交通船確實不夠;指出由於唯一肩負海上運輸責任,使得南海之星的船長和大副,常休假不正常,動輒近半年沒有休假,已經形成過勞的狀況,也不符合勞基法;再加上待遇又遠不如民營船公司,據傳甚至萌生去意。因此縣府應即進行新建第二艘交通船,最好是5百噸,才能符合實際需要。
 對此縣府指出,已經編列了120萬元的規劃費,且由於恆安輪維修費用太高且即將屆齡,目前初步希望進行拍賣,將所得用來支應部分建造新船的費用。
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白沙西嶼間自行車網

文章Lohas 發表於 2013年 3月 3日, 20:00

白沙西嶼間自行車網人潮現
帶動地方運動風氣體驗悠活情趣 民眾盛讚
 (記者宋國正報導)由縣府在馬公、湖西、白沙、西嶼、望安、七美等地,開闢的自行車道路網, 已經完工,闢於湖西、白沙、西嶼之自行車路網,近年來屢見騎乘自行車人潮,引發民眾讚譽將會帶動白沙運動風氣。
 符合環保、無污染、無噪音特性的交通工具自行車,因具有健康、休閒等功能,澎湖縣政府於去年特將本縣五鄉一市具有代表性地區周圍道路規劃成休閒步道暨自自行車道,加以連結成一條自行車路網,計劃路線包括:本縣內海自行車道網開發、馬公市觀音亭暨海岸周邊自行車路網、湖西鄉濱海道路景觀自行車路網、西嶼鄉濱海景觀道路及草原牧場自行車路網、望安鄉環島道路自行車路網、七美鄉環島道路自行車路網等。
 開闢路線,觀音亭沿海地區澎湖灣防波海堤為起點向西北沿海岸延伸,全長約1.1公里,原觀音亭自行車道連接至四維路光復路口,全長約1.8公里,均已完工。而自馬公市經東衛、湖西至白沙通樑,計劃全長約30公里,與西衛、西文、東衛、安宅至許家段之濱海自行車道,其中東衛、湖西至白沙全長約30公里已完工。「馬公市中衛灣自行車道工程」,也已完成。闢於湖西、白沙、西嶼之自行車路網,近年來屢見騎乘自行車人潮,引發民眾讚譽將會帶動白沙運動風氣。
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