֬W

澎湖本島交通指南

澎湖本島交通指南

文章Lohas 發表於 2008年 4月 3日, 20:43

圖檔

圖檔
往返機場─馬公,每天早上7點20分到下午6點50分,約每隔半小時到一小時就有 一班次。可到機場大廳出口處對面的機場站候車停等候。
每天有班次行駛西嶼白沙線、湖西線、澎南線、尖山線。其班次會配合班機時間而有所調整,其餘多為一小時一班車。
詳細班車時間請洽澎湖公車船管理處。電話:06-9272376
時刻表
價目表
公車路線圖
公車路線圖詳細說明
彩繪公車
觀光列車

圖檔
機場至馬公車費200至300元左右,若事先向車行叫車,收費在120~150元間。環島半日遊(約6個小時)收費約1500元。
計程車公會:(06)927-6742
馬公市區-機場:電話叫車200、機場排班計程車300-350
馬公市區-沙港:200
馬公市區-澎湖水族館:250
馬公市區-赤崁北海遊客服務中心(赤崁碼頭):280
馬公市區-山水沙灘或鎖港:200

圖檔
有多家民營業者,約45人座,收費情形有三種:馬公到竹灣是1600元,馬公經竹灣到外垵是2200元,若再加風櫃則要2800元。個人若想參加,可在投宿處請旅社幫忙,每人約100~150元間。
30人以上可申請冷氣車及普通車專車,可洽澎湖公車船管理處。電話:06-9272376
澎湖租車業者

圖檔
馬公市區可租用機車或汽車,但因市區岔路多,路況不熟,宜小心駕駛。車行可代請司機,九人座全島遊收費3500元,半島遊收費2500左右。
機車:每日租金約350~400元
汽車:每日租金約1300元以上
九人座箱型車:每日租金約1800元以上
澎湖租車資訊
Lohas
系統管理員
 
文章: 9452
註冊時間: 2008年 3月 9日, 09:11
來自: 樂活澎湖灣

澎湖將再增添九部新型彩繪公車

文章Lohas 發表於 2009年 3月 26日, 06:42

Lohas
系統管理員
 
文章: 9452
註冊時間: 2008年 3月 9日, 09:11
來自: 樂活澎湖灣

公車免費 長者增多四成

文章Lohas 發表於 2010年 3月 16日, 12:35

公車免費 長者增多四成
︻記者黃政義報導︼自縣府實施免費公車的交通服務,確實讓本縣的公車搭載率一下子飆高四成,連週休二日都成為鄉間百姓及學生往返主要交通工具,讓澎湖縣政府公共車船管理處的公車司機們內心都產生了一股滿意的成就感,也因為實施免費公車,使得公車的搭載率大大的提昇,也造成了公車司機的困擾,因為,每天坐乘公車搭乘率最高的乘客都是屬於上了年紀的老人及目前正在讀書的學生,每天一大早,他們親眼看到行動不便、又背負著大包小包農產品的老人家,欲將辛苦栽種的蔬果送到北辰公有零售市場來販售謀生,看著他們行動不是很方便,有得背負重物的爬上爬下,他們都很不忍心的離開駕駛座來幫著老人家上、下車,甚至還得目視著他們平平安安的上、下車,他們認為:若能夠再公車上恢復﹁隨車服務員﹂的話,一定可以讓免費公車的服務發揮更大的功能。

由於目前各個公部門都在實施精簡人事政策,再加上澎湖縣政府公共車船管理處的財務狀況,仍處於﹁虧損﹂的狀態,談到﹁用人﹂?縣府的財、主單位都會全力阻擋,公車司機都不敢太奢望縣府能夠支持這一個建議,但縣府能夠針對此一需求,而透過行政院勞委會在每年所推的﹁就業專案﹂中,協助公車處來安置臨時性的﹁隨車服務員﹂,並分發到公車處來服務,隨車來為鄉親作更貼心的服務,也可以增加鄉親就業的機會,應當不會增加縣府太沉重的財政負擔。


圖說:公車處站長陳碧山在隨車督導時,還得幫助扶著行動不便的老人家下車。(黃政義攝)
Lohas
系統管理員
 
文章: 9452
註冊時間: 2008年 3月 9日, 09:11
來自: 樂活澎湖灣

澎湖規劃引進水陸觀光車 吸引遊客

文章Lohas 發表於 2010年 6月 18日, 12:02

澎湖規劃引進水陸觀光車 吸引遊客
圖檔
︻記者高茂雄報導︼高雄市引進俗稱鴨子船的水陸觀光車後,大受民眾觀迎,班班客滿,一票難求;以觀光立縣的澎湖看好鴨子船的觀光潛力,也計劃引進。縣府建設局長葉國清表示,未來如能順利引進並作為商業營運,初期將先行駛澎南線,分別從馬公和風櫃下水和上岸。

 葉國清指出,未來鴨子船計畫實現後,有意體驗的觀光客可以從馬公出發,遊覽澎南線的興仁、鎖港、山水、嵵裡、風櫃等景點,最後原車從風櫃下水,循海路返回馬公市,不必再沿著陸路回來;急著嚐鮮的觀光客也可以反向從馬公下水至風櫃,再循陸路一路玩回馬公,確定的路線及班次尚待規劃。

 葉國清指出,馬公市的下水︵上岸︶處初步規劃於石滬廣場的斜坡道︵馬公商港第5號碼頭︶,風櫃端尚待規劃。

 英文稱為Duck Tour的這種水陸兩用車原係二次世界大戰時美軍作為船上運補軍人或戰備物資登陸時的兩棲作戰載具,後由美國波士頓市首先將其運用在觀光用途。由於同一輛車即可上山下海,車變船,船變車,讓遊客體驗﹁陸上行舟﹂的樂趣,深受觀光客喜愛,世界各國相繼引進。

 高雄市去年12月從美國引進1輛,正式名稱為水陸觀光車,俗稱鴨子船,身長10公尺、寬2.5公尺,排水噸位19.5噸,有30個座位,體積略小於一般大型公車,造價新台幣2500萬元。今年5月8日開始營運,行駛左營蓮池潭 一帶景點,全程30分鐘。票價全票新台幣120元,半票60元。

 高雄市鴨子船推出以來大受民眾歡迎,班班客滿,市府本月14日再引進第2部,預定9月加入營運,將行駛光榮碼頭至駁二藝術特區 為主。市府表示,由於民眾對鴨子船口碑很好,市府未來還要再引進4部。

△高雄市推出俗稱鴨子船的水陸觀光車,大受民眾歡迎,班班客滿,澎湖縣政府也規劃引進,初期行駛澎南線。︵高茂雄攝︶
Lohas
系統管理員
 
文章: 9452
註冊時間: 2008年 3月 9日, 09:11
來自: 樂活澎湖灣

菊島1號觀光巴士

文章Lohas 發表於 2011年 10月 27日, 18:37

菊島1號觀光巴士11月初上路
圖檔
●菊島1號觀光巴士已完成彩繪。(蔡若瑟攝)

僅要100元車資 馬公到西嶼玩透透
(記者蔡若瑟報導)澎湖縣工業策進會為推展冬季旅遊規劃的菊島1號觀光巴士,將於11月初正式上路,屆時來澎湖旅遊的散客,只要花100元的車資及保險費,就可以搭乘有專人導覽、解說的觀光巴士暢遊北環路線的景點。工策會總幹事呂彥璋昨天帶領縣內旅遊業者及媒體進行北環路線觀光動線實勘,並聆聽各界對冬季觀光路線劃設的意見。
菊島1號觀光巴士由交通部觀光局澎湖國家風景區管理處和澎湖縣政府旅遊處專案輔導,澎湖縣旅遊發展協會承辦、澎湖縣旅遊解說協會協辦。呂彥璋表示,菊島1號觀光巴士預定11月初推出至明年3月31日止,除明年1月17日至1月31日春節航空機位管制期間停駛外,其餘均天天發車,每天以40人為限,惟即便只有1人報名也照常發車;目前2部觀光巴士已完成彩繪,未來將搭配冬季觀光護照,成冬季旅遊的常態性觀光活動。
他說,菊島1號主要的服務對象是以散客為主,觀光客抵澎湖後可向澎管處設於機場的服務台或投宿的飯店、民宿免費索取觀光護照,憑護照報名,車資含保險大人每人僅100元,6歲以下兒童則須繳交20元旅遊平安保險費即可。此外,遊客持觀光護照到指定的26家企業或商店消費除可享受優惠,還可集章換好禮,只要集滿10個以上的戳章即可於離境時向機場旅遊服務台換取紀念品。
昨天的冬季旅遊觀光動線實勘行程,由呂彥璋率隊於上午9時從石滬廣場出發,先前往澎管處遊客中心及澎坊免稅商店,停留約30分鐘後,隨即往西嶼方向前進,沿線停靠的觀光景點包括中屯風力公園、跨海大橋、通樑古榕、竹灣大義宮、螃蟹博物館、二崁古厝,中午在星月灣民宿餐廳用餐。
負責全程解說導覽的縣旅遊解說協會理事長李慧龍表示,未來菊島1號預訂於每天上午8時在石滬廣場集合出發,下午4時30分返抵石滬廣場;回程將參觀澎湖水族館、干貝醬製作工廠或黑糖糕觀光工廠及生活博物館;行程中將由多元就業開發方案人員負責全程導覽解說。
李慧龍強調,遊程中除車資外,其餘如螃蟹博物館、澎湖水族館及生活博物館等3館的門票優惠合計只須250元、午餐提供道地特色海鮮餐每人200元、干貝醬製作工廠或黑糖糕觀光工廠DIY材料費100元等,均由個人自由選擇是否自費參加。
Lohas
系統管理員
 
文章: 9452
註冊時間: 2008年 3月 9日, 09:11
來自: 樂活澎湖灣


回到 澎湖本島及其對離島交通Main islands and to Islets

誰在線上

正在瀏覽這個版面的使用者: 沒有註冊會員 和 5 位訪客

cron