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離島交通

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文章Lohas 發表於 2008年 4月 3日, 20:46

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由馬公乘車至白沙鄉赤崁村、後寮村及歧頭村碼頭有定期交通船何不定期遊艇,前往吉貝、鳥嶼、員貝,以及無人島,惟無人島因無平泊設施並部分劃為自然保留區不宜登岸戲水僅適宜搭船海上攬勝。
交通船時刻表:
員貝Yuanpei->歧頭Chitou:6:30a./2p. ; 歧頭Chitou->員貝Yuanpei:11a./17p. ,NT$50
鳥嶼Niao Islet->歧頭Chitou:7a./2p. ; 歧頭Chitou->鳥嶼Niao Islet:11:30a./5p. ,NT$50
吉貝->赤崁:7a./2p ; 赤崁->吉貝:11a./5p. ,NT$150
吉貝->後寮:6a. ; 後寮->吉貝11:00 ,NT$250

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馬公至大倉島,於馬公遊艇碼頭有定期遊艇航行時間約三十分鐘。
馬公至桶盤至虎井,由馬公遊艇碼頭有定期交通船即不定期頭艇可達兩地海上航行時間約為三十分鐘桶盤和虎井兩島嶼,需注意交通船返航時間。
交通船時刻表:
大倉->重光7:00、15:00 ; 重光->大倉11:00、17:00 ,NT$100
虎井桶盤->馬公6:00、11:30; 馬公->桶盤虎井9:30、15:30
桶盤之星: 票價來回240
(4-9月)馬公->桶盤7:30; 桶盤->馬公8:00 ; 馬公->桶盤16:30; 桶盤->馬公17:20
(10-3月)馬公->桶盤8:00; 桶盤->馬公8:30 ; 馬公->桶盤16:00; 桶盤->馬公16:50
開船資訊 https://www.facebook.com/penghuw/posts/768241629951641

桶盤之星,亞曼尼遊艇,聯絡電話,o932897o23,9277775,蘇文佐
桶盤交通船,早上7時3O分從馬公開出,8時3O分從桶盤開回馬公,每期星三中午11時馬公開至桶盤,12時桶盤開回馬公,下午4時3O分馬公開出桶盤5時3O分桶盤開回,從11月調整早上往後半小時,下午提前半小時,謝謝

南海之星:
馬公09:30~10:00望安-10:30~11:30-七美-13:30~14:15-望安-14:30~15:20馬公\

南海之星2號:
馬公09:30~10:00望安-10:30~11:30-七美-13:30~14:15-望安-14:30~15:20馬公\

恆安輪:
蒲福風級4.8(3)~10.8(6)(模式)
馬公 蒲福風級5(風浪:中浪至大浪,浪高:2至3公尺,風力(級):5至6陣風8級)不行駛
望安 蒲福風級6不行駛
七美 蒲福風級7不行駛
馬公09:10~10:20望安-10:40~11:50-七美-13:00~14:10-望安-14:30~15:40馬公\\n
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馬公至望安嶼空中交通有華信航空每天往返馬公及望安,另外每日馬公、望安兩地有定期交通船往返各一航次也可搭乘不定期遊艇前往,望安並有定期交通船前往將軍嶼、東嶼坪、西嶼坪、花嶼等各離島,如欲前往貓嶼賞鳥則需僱專船前往。馬公至望安海上航行時間約為三十分鐘至七十分鐘,望安島上有旅館供遊客住宿。

澎湖縣望安鄉車船管理所交通船收費標準表 /船班表 http://www.wangan.gov.tw/tw/cp.aspx?s=41&n=10073
馬公─>將軍澳嶼─> 望安 06-9991201 07:00-07:10-08:00,14:30-15:30-15:50 票價 250 光正輪(光正快艇)

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空中交通有德安航空每天固定班次往返馬公及七美,並可由七美搭乘飛機前往高雄。
海上交通有南海之星等由馬公港至望安再延航至七美,並當日返航馬公,海上航行時間約二小時。另有民營快輪不定期由馬公前往七美,七美島上亦有簡易旅館供遊客住宿 。

澎湖縣公共車船管理處 (06)9270334

澎湖縣渡船遊艇同業公會 (06)9277036
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七美快艇

文章Lohas 發表於 2009年 4月 17日, 14:24

七美快艇

︻記者鄭隆正報導︼七美人有福了!由七美鄉親所開設的七美開發育樂有限公司﹁七美快艇﹂即將於本月二十一日正式開航,每日上午由七美開往馬公,讓七美鄉親早上可以來到馬公辦事,下午又可直接返回七美,而且一日多班次來服務七美、望安鄉親。

據七美開發育樂有限公司董事長許仲樹表示,他長年在居住七美看到鄉親來往馬公的不便與痛苦,因此,讓他興起反向服務的念頭來為七美鄉親服務。他說,目前縣府雖然備有交通船﹁南海之星﹂,但交通船多是上午從馬公開航,下午才從七美開回馬公,以致讓七美鄉親必須在馬公過夜,一天也只有一航次,搭不到就沒船了,造成鄉親相當不便。如今七美外籍新娘多,如果這些外籍新娘上馬公辦事,當日無法返回七美造成家屬擔憂,因此,為了服務七美鄉親許董事長經過長期思考,花了重金買下﹁金八達98號﹂快艇,總噸位19.92噸、總長度16.40M、最大載客量53人︵內含二名船員︶、船上配有瑞典柴油機二部、6個汽缸,每小時25浬,從七美到馬公只要七十分鐘,每日還可以機動性調整,二十一日起將解決七美搭船問題。

許董事長說,﹁七美快艇﹂每日上午七點、十點,下午一點半由七美開往馬公;每日八點半、十二點及下午三點由馬公開往七美,還可機動性調整,歡迎七美鄉親、觀光客搭乘七美快艇來往七美,連絡訂位專線:︵06︶9217295、傳真:︵06︶9217353。
Lohas
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今起設籍離島鄉親搭乘交通船免費

文章Lohas 發表於 2009年 7月 1日, 09:20

今起設籍離島鄉親搭乘交通船免費 2009.6.30.
 (記者許玉娟報導)本縣交通福利再添一樁!繼縣民機票及往來台灣本島各航線船票七折、公車全面免費後,為嘉惠偏遠離島鄉親,昨日上午縣長王乾發在南海交通船觀光碼頭候船室啟用典禮上公開表示,本縣鄉親明起搭乘離島交通船免費,只需付五塊保險費即可,但建設局長葉國清進一步補充說明,對象僅限設籍有固定往來馬公本島之間船班的離島居民,由原本享有半價優惠,七月一日起完全免費。
 縣議會第十六屆第七次定期大會,縣議員魏長源進行縣政總質詢,針對離島居民搭交通船免費乙事,強力要求縣府回應辦理,並經議長劉陳昭玲裁示,最晚七月一日開始實施。眼看議會給的期限已到,日前由於接收不到相關訊息,部份離島鄉親急得跳腳,由於馬公市公所早一步實施虎井及桶盤民眾搭乘交通船免費,質疑縣府差別待遇,甚至揚言未如期實施,不惜發動村里長到縣府抗議,根據了解,縣府上週四邀集鄉市公所及相關單位召開會議,由鄉市公所提出預算需求,縣府籌措財源辦理,若行政程序來不及實施,為不損及民眾權益,不排除追溯到七月一日。
 經過居民反映意見及民意代表爭取,昨日總算傳來好消息!建設局表示,因應經濟不景氣、為減輕縣籍居民交通負擔,自今日起凡設籍馬公市─虎井里、桶盤里,白沙鄉─吉貝村、鳥嶼村、員貝村、大倉村,望安鄉、七美鄉居民,可免費搭乘行駛之交通船,提醒符合資格民眾往返設籍地乘船時,記得攜帶身分證或戶口名簿以備查驗。

設籍離島居民交通船免費 看法兩極

 (記者許玉娟報導)縣府宣布離島縣民7月1日起搭乘交通船免費,由於對象僅限設籍有固定往來馬公本島之間船班的離島居民,並未擴及全縣縣民,民眾看法兩極,反對者認為公車免費福利縣民一體適用,交通船免費卻獨厚部分離島居民有失公允,不過,也有民眾持肯定態度,表示離島居民生活條件原比馬公本島差,政府有責任多照顧,況政策擴及全體縣民,勢必造成財政負擔!

 民眾表示,離島居民因嫁娶或工作之便,多數已遷籍馬公,如此有條件的限制,讓原是當地的民眾返鄉探親或訪友,無法享有政府美意,一家子的票價更是沉重負擔,且當初以為全縣縣民都可受惠,甚至有民眾已規劃暑期離島旅遊計畫,直到縣府宣布只限設籍馬公市|虎井里、桶盤里,白沙鄉-吉貝村、鳥嶼村、員貝村、大倉村,望安鄉、七美鄉居民,可免費搭乘行駛之交通船,在大失所望之餘計畫也跟著告吹。

 但抱持正面態度的民眾則指出,離島居民在交通便利上確實遜於馬公,政府照顧弱勢多付出一些,沒什麼不妥!何況縣府為嘉惠縣民,除機票及往來台灣本島各航線船票七折、公車全面免費,交通福利再添一筆,相對也加重財政負擔。

 縣府公布免費交通船各航線為:安通陸一號、安勝號行駛馬公往虎井及桶盤,每日上午6時、上午11時30分自虎井-桶盤-馬公;每日上午9時30分及下午3時30分由馬公-桶盤-虎井;白沙之星行駛白沙赤崁-吉貝每日二航次,吉貝往赤崁每日上午7時、下午2時(週五除外)、4時(週五),上午11時、下午5時(週五除外)、5時30分(週五)由赤崁往吉貝。吉鴻號、岳興號、愛國號、銀河號行駛白沙往返鳥嶼,每日7時、8時、下午2時由鳥嶼往岐頭,上午11時30分、12時、下午5時30分岐頭往鳥嶼。元貝一號、愛貝號行駛白沙往員貝,每日上午6時30分、下午2時員貝往岐頭,上午11時、下午5時岐頭往員貝。偉翔一號每日上午7時、下午3時行駛大倉往重光,上午11時、下午5時30分自重光往大倉。南海之星、恆安一號行駛望安、七美,每日上午9時10分由馬公-望安-七美,下午1時30分七美-望安-馬公(開航時間以車船處及各鄉市公所公布為準,如有異動請向相關單位洽詢)。
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望安鄉內新交通船 八罩之星將軍之星安放龍骨

文章Lohas 發表於 2009年 7月 10日, 09:09

望安鄉內新交通船 八罩之星將軍之星安放龍骨 2009.7.
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●葉忠入、葉明縣昨主持新船龍骨安放大典。(望安公所提供)
 (記者蘇文章報導)由望安鄉公所耗資兩千多萬打造的19頓級交通船八罩之星號與將軍之星號,昨日在鄉長葉忠入與議員葉明縣主持下,於高雄承造船廠進行龍骨安放大典,兩艘新船預定今年11月即可完工。
 望安鄉長葉忠入及縣議員葉明縣兩兄弟自上任後即透過各種管道極力爭取,在今年總算皇天不負完成此一艱鉅任務,爭取到行政院離島建設基金補助3千萬元,於今年5月14日順利發包,並於昨日在高雄市承造公司船塢隆重舉行動工儀式。
 新建交通船八罩之星、將軍之星均為19噸級FRP材質,全長16.92公尺、寬3.90公尺、主機為700HP兩部,巡航船速24節,乘客人數48人,總造價為2387萬3980元,由高雄市嘉信遊艇股份有限公司承造,預計今11月完工。
 葉忠入表示,望安鄉三級離島眾多,有了八罩之星和將軍之星加入航線,將使各離島間交通更為便捷,村里間活動更為頻繁,有助於城鄉差距的縮小,促進地方永續發展,而兩船加入營運,也完成他對鄉親的承諾,謝謝兄長葉明縣的大力幫忙和協助。

望安人有福 八罩之星 將軍之星 交船啟航 2009.11.26.

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●八罩之星、將軍之星交船啟航。(望安公所提供)
 (記者蘇文章報導)望安鄉公所斥資三千萬新建的兩艘交通船「八罩之星」、「將軍之星」昨日上午進行交船暨啟航儀式,由鄉長葉忠入宣布兩船即日起正式加入望安二、三級離島間海上航線,提供鄉民更舒適的海上航程。
 「八罩之星」、「將軍之星」交船暨啟航儀式昨日在潭門港碼頭舉行,由葉忠入主持,縣長王乾發、議員葉明縣等專程到場觀禮,吸引數百民鄉親在碼頭邊圍觀,一同見證新船啟用。
 葉忠入表示,他於95年3月1日當選就職後,基於便利所轄各離島交通、醫療及安全等考量,即積極規劃爭取原有「望安號」、「益安號」汰舊換新,期間經立委林炳坤、縣長王乾發、副縣長呂永泰及議員葉明縣等協助爭取,讓交通船的汰換順利完成。
 望安鄉公所於96年底獲中央應允就原有「望安號」、「益安號」汰舊換新案,擬定相關計畫及進行可行性評估,經鄉公所團隊戮力以赴,進行相關規劃設計及可行性評估等作業後,97年獲行政院同意全額補助建造,總經費達三千萬。
 「八罩之星」、「將軍之星」委託宋漢棟造船技師事務所設計、監造,由高雄市嘉信遊艇股份有限公司承造,兩船船總噸位同為19.93噸、全船長16.92公尺、船寬3.90公尺、船深1.50公尺、吃水深度1.02公尺、燃油容積1600Liter、柴油主機引擎2具、出力751HP、主機轉速1900RPM、螺旋槳材質為鎳鋁青銅、最大船速可達29節,巡航船速24節,可乘載旅客48人,並附設相關簡易醫療設備。
 「八罩之星」、「將軍之星」交船啟航後,主要將肩負望安二、三級離島間海上交通,也會往返二、三級離島至馬公航線。

八罩之星、將軍之星首航 望安鄉親感謝改善離島交通
︻記者鄭家瑜報導︼﹁八罩之星﹂及﹁將軍之星﹂昨︵26︶日舉行首航典禮,望安鄉數百位鄉親特地到場同慶地方大事,縣議員葉明縣及鄉長葉忠入代表全鄉鄉親,感謝王乾發四年來,積極改善鄉內基礎建設,除了爭取經費更新八罩之星及將軍之星外,光是漁港設施的改善,就高達近八千萬,並設置將軍復健中心等等。王乾發期許,新船的啟用除了提供舒適的服務之外,更能提供遊客便捷的交通,方便遊客一遊望安之美。

望安鄉車船管理原來所經營的交通船﹁益安號﹂、﹁望安號﹂,因為經年使用,船舶已經老舊到達使用年限,加上船體及機件設備故障頻生,常有交通中斷情事,在冬季東北季風及颱風季節海象惡劣下,航安堪慮。望安鄉內轄有將軍嶼、東吉、東嶼坪、西嶼坪、花嶼等三級離島,交通工具十分重要,縣議員葉明縣及望安鄉長葉忠入等積極反映地方交通等需求。

為照顧離島居民對外交通便利及考量居民乘船安全,經立委林炳坤、縣長王乾發等的亟力爭取,終獲離島建設基金補助3,000萬,新建兩艘交通船,由望安鄉公採望安鄉早期名稱﹁八罩﹂,及其緊臨離島﹁將軍﹂之名,於建造期間變更船名,為﹁八罩之星﹂及﹁將軍之星﹂。八罩之星及將軍之星正式加入望安鄉離島交通運輸行列,未來將航行望安─將軍─東吉─東嶼坪─西嶼坪─花嶼─馬公等航線。

汰換﹁益安號﹂、﹁望安號﹂由宋漢棟造船技師事務所進行規劃設計,新船建造工程於本︵98︶年5月完成發包作業,由高雄市嘉信遊艇股份有限公司承造,工期200天。離島居民交通問題刻不容緩,王乾發要求,務必督導該計畫執行期程,廠商依約於98年11月23日完工交船。

船總噸位為19.93噸、全船長16.92公尺、船寬3.90公尺、船深1.50公尺、吃水深度1.02公尺、燃油容積1600LIter、柴油主機引擎2具、出力751HP、主機轉速1900RPM、螺旋槳材質為鎳鋁青銅、最大船速可達29節,巡航船速24節,可乘載旅客48人,並附設相關簡易醫療設備,對望安鄉居民往返馬公及離島間交通、醫療,將有莫大助益,並可提供較舒適之航程。
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什麼才是問題?

文章Lohas 發表於 2012年 7月 15日, 21:21

什麼才是問題?

 望安和七美不斷爭取第二艘離島公營交通船,迄今問題仍未解決。望安選出的議員葉明縣暗示,錢不是問題。議員夏晨榮明示,趕快造船。有錢沒辦法解決問題,到底有何問題?

 夏晨榮說,南海之星是目前唯一行駛南海的公營交通船,離島鄉親依賴相當深。如果遇到歲修或故障的話,完全沒有替代方案,兩處離島的交通勢必停擺。

 過去縣府因財政困難,爭取中央經費補助建造新船遙遙無期;現在同樣有此需求的望安鄉,公所日前剛標售了大筆土地,獲得73億元鉅款。葉明縣多次暗示,﹁錢不是問題!﹂請縣府趕快建造新船,以利七美、望安的交通。

 這兩處二級離島,交通船對他們來說,確實猶如人之雙腳,沒有腳怎麼走路?

 想想看,一級離島交通都覺得不方便了,更何況二、三級離島?

 雖然如此,一級離島頂多多花點錢,還有飛機可供搭乘,二、三級離島幾乎全靠交通船往來。

 建造新船,沒有錢,無法辦事;如今望安鄉瞬間成為全國首富之鄉,別的沒有,就是有錢。

 不過,有錢是一回事。願不願意拿出錢來,才是問題的重點。

 中央有錢拿不出來,縣府徒呼負負;縣府財源有限,也吐不出鈔票,望安、七美兩地鄉公所,亦無可奈何。

 如今望安真的有錢,73億元真的不少,隨便拿出幾億元建造新船,絕對不是問題。但問題是,鄉公所可能認為,這不是他們的責任,所以才一直沒有動靜。

 政府機關和家庭一樣,兒子向父親要錢,天經地義;父親向祖父伸手,理所當然。但如果捨不得拿出錢來的話,就唯有靠自己了。

 既然望安鄉公所財源滾滾,縣府和中央都在喊窮,乾脆有志氣一點,自己花錢建造一艘嶄新的交通船,取名為﹁望安號﹂,同時嘉惠七美鄉,一切豈非迎刃而解?所有的問題,也都不是問題了!
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離島半日遊

文章Lohas 發表於 2014年 4月 17日, 16:58

淡季10~3月建議可安排的離島半日遊:
員貝.鳥嶼.大倉.望安.將軍
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車船處夜泊七美航班啟航公告

文章Lohas 發表於 2022年 4月 8日, 21:56

車船處夜泊七美航班啟航公告
https://www.facebook.com/phtot.gov.tw/p ... 81?__cft__
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